擁有420匹馬力的Jaguar代表旗艦XKR，考慮到品牌客層不若德系品牌那般硬調，而集性能與舒適於一身，是款實用性高的超跑。
由於XKR特別，我們也邀請台灣首位F3賽車手李勇德來試駕。他認為XKR是一輛開得很舒服的頂級跑車，420匹馬力的加速可以被修飾的那麼線性且溫和頗令人意外，不像超跑這麼硬調，懸吊在舒適性上頗下工夫，雖然高速彎有些飄並有明顯的轉向過度，但低速彎相當成熟穩定，也因為車體輕盈的關係，操控輕巧好駕馭，整體而言是款相當適合多金成熟買家的用車，很適合都會使用。
◎XKR規格表
引擎：4196c.c.V型8缸機械增壓
馬力/扭力：420hp/57.1kgm
變速箱：6速手自排
驅動方式：後輪驅動
車身尺碼：長4791x寬2070x高1322x軸距275公厘
車重：1665kg
0-100km/h加速：5.2秒
極速：250km/h
售價：585萬元
XKR在加速過程中動力曲線相當線性而讓人以為溫和，但實際上的車速拉得很快，0-100km/h加速僅5.2秒。
新引擎針對動力也有所提升，與上一代XKR相較，馬力增加7.7%、扭力增加了3.5%。
擁有豐富超級跑車經驗的方程式賽車手李勇德，認為就420匹馬力的跑車而言，XKR很好掌握，再加上外型出色，很適合有點年紀的成熟買家。
新穎的鋁合金車體技術，讓XKR車重僅1665公斤，同時懸吊減震略為加強，操控表現比一般XK更提升許多。
鋁合金式樣的葉子板散熱孔，則是車側的視覺重點。
R版的XK配備有獨特的19吋鋁圈以及加大煞車碟，掣動效果更出色。
R版專屬儀表板的極速刻劃到270km/h，中央有彩色液晶顯示幕。
作為Jaguar旗艦跑車，內裝用料當然上乘，除了觸感極佳的真皮之外，還有花紋特殊的鋁合金飾板。
R字標排檔頭是專屬配備，下為電子手煞車開關。
音響與空調整合在同一介面，還可用觸控螢幕操作。
專屬R版方向盤尺寸適合激烈駕馭。
中華汽車將於8月底發表2.0升引擎車型。不過9月法蘭克福車展Mitsubishi將介紹2款1.5升和1.8升引擎車型。若先排除1.5升在台灣中小型房車是從1.6升起跳的不便利性來看，國產的Lancer Fortis，應會以1.8升車型優先推出。
Lancer 1.8升有144匹最大馬力。
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