離開柏油路，Rexton II展現出令人欽佩的越野能耐。
引擎形式：2696c.c. 直列5缸 渦輪增壓
最大馬力：191hp / 4000rpm
最大扭力：41.0kgm / 1600-3000rpm
變速箱：5速手自排
驅動形式：全時4輪驅動
車身尺寸：長4785x寬1780x高1830 軸距2820公厘
售價：約210萬元
導入可變葉片角度渦輪技術後，扭力順勢增加了5.3kgm，起步時的加速感受明顯較舊款輕快，引擎運轉精緻度也稍有改善，不過高轉時的引擎聲浪依舊明顯。在底盤部分，雖然後懸吊換上了獨立8連桿結構，在一般柏油路面時，懸吊設定有點過軟、路感稍嫌模糊，換上全時4驅系統的Rexton II，越野時出奇的靈活，以車體尺碼來說，車身動態算是相當好掌控，若技巧純熟，也能帶來不少Off-Road樂趣。
這具來自M-Benz的第三代共軌式柴油引擎，平均油耗約為10.9km/l，高速時的油耗可達12.5km/l。
DVD附衛星導航影音系統是標準配備，此外後座車頂亦有加裝小型液晶螢幕。
後行李廂的置物盒可以將雜物收納得整整齊齊。
全黑色調的內裝輔以少量的木紋飾板點綴，略嫌老氣。
改款重點，除了類賓士的大型橫柵水箱罩，頭燈也換上較保守派的半橢圓形。
為對應越野需求，車身下方採用耐刮傷的黑色塑料材質浪板。
第三排座椅以兒童來乘坐最適合！
後座空間算是相當寬敞，頭部與膝部空間寬裕。
美國傳奇越野車品牌Jeep推出的LSUV，越野能力當然也是不同凡響，其配備Quadra-Drive II 4輪傳動系統、ELSD電子防滑差速器，加上為應付各種路況而設計的後5連桿固定軸懸吊，能輕而易舉征服中度越野路況，目前國內提供3.7升、4.7升兩款汽油車型，售價在170-220萬元之間。
橫掃歐洲GT3賽事的Lotus Sport Exige GT3車隊，今年車子調校更為強悍，車隊經理表示，2007新戰駒馬力從285匹，一舉擴增到350匹，實力更為堅強，Lotus不只是要車隊冠軍而已，今年連車手冠軍也要奪下來。事實上，2007年的Lotus Sport Exige GT3採用的是Toyota的1.8升引擎，而能把1.8升引擎壓榨出如此的猛力，這可不是一般車廠能及的。
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