第二代X5藉由更具立體感的多重折線，營造出更凶悍的侵略氣息，運動味更勝以往，就像是一輛擁有跑車靈魂的SUV。
兼顧輕度越野性能、跑車般的駕馭快感，加上與高級房車同等級的內裝陳設，第二代X5不僅外型更具野性美，車輛電子科技層面也更趨完善，更新增第3排座椅作為選配，預計3月底先行引進3.0升柴油、4.8升汽油兩款車型。
車型：X5 4.8 汽油 X5 3.0d 柴油
引擎形式：4799c.c. V8 2993c.c. 直列6缸
最大馬力：355hp/6300rpm 235hp/4000rpm
最大扭力：
48.5kgm/3400-3800rpm
53.1kgm/2000-2750rpm
變速箱：6速手自排
驅動形式：4輪驅動
車身尺寸：長4854×寬1933×高1766 軸距2933公厘
售價：預估約460萬元 預估約380萬元
遵循21世紀的BMW設計手法，中控造型融入簡約風格，i-Drive多功能資訊整合系統、按鍵式引擎啟動系統，都是X5首次出現的科技配備。
5系列小改款外觀僅稍稍更動前後尾燈組及保險桿造型，不過旗下直列6缸的引擎，則新增了HPI高精準缸內直噴技術，燃燒效率提升後使523i車型馬力上揚13匹，達到190匹，530i車型馬力則上揚14匹至272匹。
外觀小改的5系列除汽油車款外，柴油版也將一併上市，價格預計將會小漲過目。
內裝新增引擎啟動\熄火按鈕，並導入與X5相同的電子式排檔桿，其餘大致與舊款相同。
3系列敞篷車是以Coupe為基礎所衍生，它具備BMW首度使用的電動硬頂收納機構，動力系統提供2.5升自然進氣，與3.0升雙渦輪增壓兩款汽油引擎，變速箱均搭配6速手自排系統。
3系列敞篷多了電動硬頂，車體剛性也更講究，售價預估比Coupe車型再貴上約40萬元。
內裝佈局與Coupe車型如出一轍，但敞篷車型導入了稱為Sun-Reflective的座椅皮革冷卻科技，讓座椅皮革能有效反射炙熱的陽光，使乘坐更舒適。
BMW的入門車款1系列改款重點在於動力效能的提升，120i車型馬力輸出由原先的150匹提昇至170匹，而外觀則小幅修飾升級，6月底總代理先行引進5門款，至於全新的3門車型則要到明年度才會引進。
內裝除可選擇雙色調外，飾板材質有多款可挑，此外方向盤輻上新增銀色飾條更添質感。
旅行車在歐洲用車環境中是相當重要的車型，而誕生已3年多的VW第5代Golf，也終於將在3月的日內瓦車展中推出Variant旅行車。新車有著1560公升的最大置物容積，動力目前有1.4升雙增壓、1.6升兩具汽油引擎，及1.9升、2.0升兩款柴油引擎可選擇。
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