電動硬頂MX-5上空風情更好，靜肅性變佳外，動力也換由自排166匹/手排170匹的2.0升引擎擔綱，至此引進時機也算成熟了。
引擎：1998c.c. 直4
馬力╱扭力：170ps╱19.3kgm
長寬高：3995×1720×1255公厘
售價：預估160萬元
車尾採雙尾管設定、輪胎尺寸為205/45R17。車系除了手排外，還有6速自排設定，有自排那引進國內機率便高出許多。
打開車內扣鈕、按下開關，硬頂雙門小跑車，便變身成上空敞篷。
MX-5(日本稱為Roadster)的開篷時間只要12秒，是現行開篷最快的電動硬頂。
訴求平價的MX-5內裝配備陽春，但在可電動加溫的棕色皮椅、黑色鋼琴飾板營造下，車室氣氛很爽朗、很高級。
鋁色鑲邊儀表環辨識度良好。
6速手排採短行程設定。
在廠區我們雖然只能小舔一下日規右駕版MX-5，不過滋味還是很甜，方向盤的握感頗優，轉向俐落紮實，搭配6速手排下，動力起揚反應快。
現任二代MX-5車主、職於馬自達的許宗新說，和前後採雙A臂的前兩代MX-5相比，第三代車型採前雙A臂、後多連桿，懸吊Q度更好，操控優異，舒適性更為提升。
和泰將於1月4日推出旗下Previa車系的3.5升車型，其V6引擎能發揮280匹最大馬力，較2.4升車款多出110匹馬力，可說是國內同級MPV中性能最強悍的車款，售價預估將落在180~190萬元之間。
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