加速 煞停 最快車出爐

出版時間 2006/07/17
在今年量產的Bugatti Veyron,無論售價、性能都是目前市售車之冠,歐洲售價約100萬歐元,約4130萬元。
在今年量產的Bugatti Veyron,無論售價、性能都是目前市售車之冠,歐洲售價約100萬歐元,約4130萬元。

引擎形式:7993c.c. W164渦輪增壓
馬力 / 扭力:987hp / 127.6kgm
變速箱:七速DSG自手排
驅動形式:四輪驅動
0-100mph加速:5.5秒
售價:100萬歐元起跳
約合台幣4130萬元

 Veyron 400kmh 0 100 0 mph 99
原廠公布的數據顯示,Veyron的極速可以輕輕鬆鬆達到400km/h。 0-100-0 mph:9.9秒
超高檔的皮革包覆內裝,搭配鋁合金材質的飾板交織,奢華又充滿高級感,擁有它才是真正的夫復何求。
Veyron VW W16 4 987
Veyron的心臟是由VW集團開發的首具W16引擎,並搭配4渦輪增壓系統,987匹馬力已是目前量產車之冠。

馬力:300hp 0-100-0 mph:11.0秒
在英國這種連車頂都沒有的手工小跑車,一般來說都是可怕的殺手,這輛Ariel生產的Atom,完全是以競技的訴求打造,全車使用重量極輕的鋁合金管狀結構,並搭配2張賽車椅和簡單的儀表資訊,加上來自Honda的2.0升引擎,再自行加上機械增壓,0-100km加速約2.9秒,當地售價約合台幣210萬元。

馬力:260hp 0-100-0 mph:11.95秒
英國Caterham生產的這款CSR260,其實就是Lotus在1950年代的經典Seven車型,它的操控就如同大型Go-Kart賽車,採用來自Ford的2.3升引擎,並搭配機械增壓系統,以及賽車化的6速手排變速箱,0-100km/h加速僅需3.1秒,當地售價約合台幣186萬元。

馬力:300hp 0-100-0 mph:12.5秒
英國Brooke這輛Double R好似方程式賽車的外型,看得出來是以純競技為訴求,車身骨架採用鋁合金管狀結構,搭配玻璃纖維的外殼全車重僅550公斤,動力部分則使用Ford 2.3升的機械增壓引擎,具備300匹馬力,當地售價約合台幣192萬元。

馬力:480hp 0-100-0 mph:12.5秒
和Brooke Double R同為12.5秒的Porsche 911 Turbo,國內預計在本月份抵台,其搭載原廠重新調校的3.6升雙渦輪增壓系統,480匹馬力值較舊款多出整整60匹馬力,0-100km/h加速搭載六速手自排變速箱的車款為3.7秒,比6速手排的車款快上0.2秒,國內售價預計為950萬元。

馬力:300hp 0-100-0 mph:13.57秒
為征戰世界越野錦標賽,Ford以三門款的Focus為基礎打造賽車,全車經輕量化與結構強化,重量降低至1230公斤,搭配調校的2.0升高增壓渦輪引擎,可發揮300匹最大馬力,並使用5速序列式變速箱,成功以13.57秒打敗Lamborghini Gallardo。

馬力:500hp 0-100-0 mph:13.65秒
Gallardo這輛小蠻牛搭載Audi研發的5.0升V10引擎,採用中置引擎後輪驅動設計,擁有迷人但不容易被馴服的操控特性,但這樣的成績僅能算中段班,國內售價約在1200萬元左右。

馬力:500hp 0-100-0 mph:13.8秒
來自英國的手工超跑車廠Ascari,在去年打造了這輛KZ1跑車,雖然名氣不響亮,但性能表現可是大有看頭。它搭載BMW上一代M5的5.0升引擎,經過調校後可達500匹的最大馬力,原廠公布的0-160km/h僅需8.3秒,但煞停至靜止就耗掉了5.5秒,當地售價約合台幣1410萬元。

馬力:500hp 0-100-0 mph:13.8秒
Chevrolet Corvette向來是美國跑車的精神象徵之一,它是美國人心中的夢幻跑車,搭載排氣量高達7.0升的V8引擎,雖然容積效率看起來不甚優異,但依然擁有505匹的最大馬力,0-100km/h加速3.7秒完成,極速可達318km/h,當地售價約合台幣212萬元。

馬力:507hp 0-100-0 mph:14.95秒
搭載來自F1科技的5.0升V10引擎,BMW M6的帳面數據非常漂亮,但由於M6在性能之外,還兼顧了科技與豪華的訴求,在507匹馬力推動近1.8噸重車體的前提下,於加速、煞停的表現都會有所影響,也是它排名第10的主要原因,國內售價為725萬元。

排名11-15性能車

高級性能車款的軍性能競賽,又有新戲上演,從國外汽車專業媒體最近抓到的間諜車照來看,新一代M-Benz C系列的C63即可能正在秘密研發中,預料搭載的是排氣量6.2升的AMG V8引擎,從這顆引擎的水準來看,481匹馬力是沒問題。甚至這顆引擎要上達520匹也不困難,但考量到好馴服最後可能在400~420匹左右。如果猜的沒錯,新C會是明年法蘭克福車展的重頭戲,那麼2008年的日內瓦車展就將是C63的最佳表演場合,屆時現行C55AMG性能旗艦地位不保,不過這一切都還在未定階段。無獨有偶,Lexus日前也在紐柏林賽道上測試IS車款,IS新車才問世不久有什麼好測?原來是Lexus為了對抗BMW M3和M-Benz C55正在研製一款名為IS500的性能車,也是搭載V8引擎,但一切細節目前還不清楚。

 367M Benz C55AMGC C63 2008
擁有367匹馬力的M-Benz C55AMG是目前C系列的性能最強者,不過隨著C63的消息曝光,2008年地位可能會被取代。

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