擁有跑車般的低扁造型，卻兼顧實用性，也是下一代Accord的雛形。
四門轎車卻兼具跑車的造型設計越來越流行，其實它就是再多了2個門的雙門跑車，同時解決拉風與實用性的衝突矛盾，未來像這輛Sports 4 Concept的車款也將出現在Jaguar、Ford、VW等品牌。
讓人期待已久的東瀛戰神GT-R將於2007年重新復出車壇，此造型雖為概念車，卻已非常接近量產造型。新引擎以V8取代直列6缸，不但更為平順，同時也解決直6引擎後兩缸散熱不良的問題。
性能車款GT-R不再是右駕獨享，左駕車款將於2008年進軍北美市場。
日本的獨立車廠光岡自動車，也為旗下招牌2003年亮相的Orochi推出敞篷車型Nude top。Orochi是以Honda NSX為基礎打造而來，搭載同樣的3.3升V6引擎。
日本Mitsuoka光岡自動車，今年嘗試以「異端貴公子」訴求，打造這輛武士味濃厚的超跑概念車，它的外型真的有些怪異。
由於全車以碳纖維打造，使EcoRacer車重僅850公斤，在搭配可發揮136匹馬力的1.5升渦輪柴油引擎後，其0-100km/h加速僅需6.3秒。
EcoRacer是首次在世界舞台亮相的概念跑車，每行駛100公里只需3.4公升柴油。
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