Ferrari的FXX計劃將召募約20位頂尖車主，除了能在未來2年內，參與Ferrari各種測試與賽車活動，擔任FXX計劃的試車手之外，還可擁有由限量399輛的Enzo Ferrari發展而來的無敵賽車，開著它們參加所有測試與研發活動。而這批堪稱Enzo Ferrari終極版的FXX，不僅引擎從5998cc提昇至6262cc，最大馬力也從660匹提昇至800匹，但有沒有限輛生產？原廠至今一直都沒講清楚。
終於，當它正式創下400km/h的極速紀錄之後，這輛一延再延的夢幻跑車終於宣佈正式上市。從最早的W18引擎4渦輪增壓，改變至最終的W16引擎搭配4渦輪增壓，Bugatti的1000匹馬力神話一直是車迷焦點，不僅時速達到無人能及的405km/h境界，0-100km/h更跨入3秒俱樂部而僅需2.9秒。4輪驅動系統與7速DSG自手排雙離合器變速箱也是它的特色所在。
來自義大利的跑車名廠都有個共通點，漂亮的造型以及不羈的瘋狂性能。Zonda目前的最強性能款S 7.3搭載一具來自於AMG的7.3升強力引擎，可輸出555匹最大馬力，0-100km/h加速僅3.7秒，極速可達340km/h。
於去年巴黎車展首次公開亮相的Venturi Fetish可說是目前最強的電動車，它的底盤搭載了總重350公斤的100顆鋰電池，提供位在車尾中央可輸出180千瓦最大輸出功率的電動馬達足夠動能，0-100km/h加速僅需4.5秒，極速170km/h，充滿一次電可跑350公里，不過也由於它採用了世界最頂尖的材質與技術，售價也高達54萬歐元。
來自美國的Saleen便以獨立設計的旗艦S7，將原本的7.0升V8引擎加上雙渦輪增壓後，最大馬力便一舉突破750匹，0-100km/h加速僅需2.8秒的瘋狂境界。
瑞典獨立超跑車廠，以旗下的CC8S為基礎再加大機械增壓的CCR馬力提昇至806匹，時速突破了395km/h。據說台灣日前也引進一輛。
限量生產1500輛的Carrera GT。605匹最大馬力、0-200km/h加速9.9秒、極速330km/h的超凡實力，如此登峰造極的跑車，國內不含驗車領牌費用就要價3600萬元。
M-Benz旗下最強性能旗艦，限量生產3500輛。它採用一具5.5升V8機械增壓引擎，可輸出626匹最大馬力，0-100km/h僅需3.8秒，極速可達334km/h。
目前最豪華房車，不僅後座大得像是飛機頭等艙，所有配備可依照車主喜好特別訂做。其性能也不含糊，最大馬力達550匹，0~100km/h加速僅需5.4秒。
價錢比Maybach 62便宜，對開式車門是特色之一。搭載一具由母集團BMW主導開發的6749cc V12引擎，有460匹最大馬力，0-100km/h加速僅需5.9秒。
瑞士ORCA C113，1987年便開始構思，但直到2003年日內瓦車展才正式亮相。有650匹馬力。
C12 LaTurbie是來自荷蘭的手工跑車名廠Spyker的瘋狂動力旗艦，極速可達325km/h。
英國名跑車廠Aston Martin的旗艦SV12，搭載6.0升全鋁合金V12引擎，最大馬力上漲至520匹馬力，讓極速至321km/h境界。
蝙蝠俠電影《開戰時刻》的Murcielago，可輸出580匹最大馬力，0-100km/h加速3.8秒。
為慶祝Ferrari進入美國市場50週年，而特別推出限量559輛的特殊版本。除了強悍的性能之外，它搭載Revocromico roof的玻璃敞篷車頂。
2001年由超跑界精英組成的B.Engineering正式發表了限量21輛的天王超跑Edonis，傳承自Bugatti傳奇EB110其每一輛車各代表了一個世紀，各自以當時最富盛名的代表性人物命名。最大馬力715匹。
Maserati為參加FIAGT大賽，而限量生產25輛的MC12，有630匹馬力。
限量399輛的Enzo Ferrari，幾乎可說是F1賽車的道路版。
由英國Ascari所推出的道路版賽車，車身輕量化、有520匹馬力。
e-bay上拍賣的新教宗本篤16世前座駕Golf，最後以23萬美元價賣出。
雙渦輪增壓引擎可輸出1000匹最大馬力，改裝費用超高，因此這輛的車最終售價可能高達200萬美金。
2006年底你就有機會看到這款和Mclaren F1一樣。碳纖車重僅僅1000公斤。
NSX又推出限量5部末代競技專用款NSX-R GT，再徹底輕量化並大幅改造車身結構。
保時捷官方網站公布了新一代911 Carrera 4、911 Carrera 4S敞篷車規格，它們也將在10月22日正式於歐洲上市，目前德國開出來的價格Carrera 4為9萬2865歐元(折合台幣約為353萬元)、而Carrera 4S則是10萬3073元(折合台幣約為400萬元)。當然到時候引進國內，車價肯定在600萬元以上。事實上，電動軟篷開起/閉合時間約在20秒左右，並且可在時速50公里的車速下進行。
