Caddy是歐洲相當暢銷的商旅車，底盤技術源自於Golf 5代的PQ35系統，但後懸吊講究承載能力而採用鋼板彈簧，舒適性略遜於一般房車，同時也藉由此不同來和VW旗下的MPV型休旅車做區隔，售價上也比標準休旅車低很多。
因應不同的需求，Caddy有3種不同的設定，Life是頂級的7人座休旅車、Kombi則為5人座、Delivery Van則為純商務用途的2人座＋貨艙。
Caddy的頂級車型，目前報出105萬元的接單價。Life採7人座休旅車設定，並搭載與Golf TDi相同的動力系統：1.9升柴油引擎與DSG自手排變速箱，接單價就柴油市場而言相當實惠。
屬於最入門的純商用車型，售價約在65萬元左右，所有的設定一切精簡，座椅設定為前座雙座，後貨艙的結構可以選擇封閉全鋼板，或者是玻璃窗。
動力系統為一具1.8升汽油引擎搭配手排變速箱。
為客貨2用的5人座設定，引擎系統共有2種，頂級款為1.9升柴油引擎與DSG自手排變速箱，另一款則是1.8汽油引擎搭配手排變速箱。車身設定與Life最大的不同，除了減少奢華配備之外，也沒有後座座椅，兼顧載客與商務能力。
還未在全球車壇露面的最新車型，由於全球地區性產品區隔，這輛車名暫定為Hott的小型商旅車將會在台灣首先登場，未來陸續在亞洲其他地區上市。Hott由最新的小車Fox衍生而來，為高頂5門設計，動力系統為1.6升引擎搭配手排變速箱，預估售價55萬元左右，12月上市。
從目前相當受歡迎的小貨卡Pointer衍生而來，預估售價約在58萬元左右，車身因多了貨艙設計而更具實用性，是款非常講究載貨能力的輕型商用車。車體設計有玻璃窗，而非封閉的鋼板車體。
Audi總代理太古利奔於昨日正式發表A3 Sportback 1.6及2.0 TFSI兩款車型，建議售價分別為1.6升款120萬、2.0 T FSI款172萬元。1.6為直列四缸自然進氣引擎、擁有102匹馬力。2.0 TFSI引擎則是Audi最新引擎，結合turbo渦輪增壓以及FSI燃油缸內直噴兩大技術，可輸出200匹最大馬力，0~100km/h加速僅需7秒鐘。
