吃柴油的Golf TDi仗著有如汽油2.5升引擎的25.5kgm大扭力優勢，一溜煙就往車陣前頭鑽的感覺真是暢快極了，起步反應相當棒。
引 擎：1896cc.直列4缸渦輪增壓引擎
馬力╱扭力：105hp╱25.5kgm
車身尺寸：長4204x寬1759x高1485x軸距2578mm
0~100km/h：11.2秒
極 速：185km/h
預估售價：96萬5000元
上市日期：4月14日
TDi柴油款的外觀和一般汽油車型相同，無特別之處。
外觀也已務實為主，車身膠條、車門把手、後保險桿都是黑色塑膠設計。
電動天窗為標準配備之一。
後視鏡上也有方向燈，氣派又能提供辨識效果。
坐椅為不織布，椅背太高是個缺點，坐起來不太合身。
中央鞍座的杯架內還有開罐器？這設計真是妙。
內裝和國內現有的汽油款1.6等級一樣，為深灰色搭配布椅。
柴油引擎轉速極限較低，2000轉時就有極佳扭力輸出。
中控檯上方有個置物格，容量不算小。
後座可2/3分離，擴增行李廂空間。
前置CD音響的造型雖然平平，但質感還算不錯。
這次路試並沒有刻意以省油的方式來進行試駕，都是以最平常的駕駛習慣來行駛，冷氣全程開、高速公路也曾開到160km/h、甚至大腳油門超車，路段包含台北市區、陽明山路段、北2高速公路，共3天2夜的平常生活，總共跑出245公里，然後再實際加滿油箱，一共加了19.75公升，平均實測油耗1公升可跑12.4公里，這和原廠公佈1公升跑13.7公里的成績還算接近，不過由於這輛新車從落地至今總共只跑了350公里，若引擎再行駛一段時間磨合，相信成績還會更棒！
售價：138萬元
國內現有柴油SUV車款售價最低的休旅車型，貨斗是一大特色。
售價：158萬元
首輛具有4排坐椅可乘坐9人的轎式休旅車，同時也搭載柴油引擎。
售價：198萬元
最先引進並正式上市的柴油車型，是款強調道路乘坐與操控性的SUV。
售價：159萬元
具備有標準越野底盤的SUV，同時還有多樣的豪華配備。
售價：93萬8000元起
和Mistubishi Spacegear為雙生車款，今年有計劃國產。
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