Nissan的小跑車自從1969年以「Z」之名在美國上市至今，不僅獲得不少賽車場上的冠軍頭銜，更累積了無數的死忠車迷。直到2001年上市的最新一代350Z，更被視為是讓Nissan起死回生的指標車款。為了紀念Z跑車上市滿35年，Nissan於11月初在美國拉斯維加斯SEMA改裝車展上，發表性能達到300匹馬力的350Z紀念版，並列入明年新上市車款中。看來這輛唯一6速手排設定的史上最強Z跑車，應該會有機會引進台灣，成為性能迷的新偶像。
引擎:前置引擎3.5升 V6
最大馬力:300hp
變速箱:6速手排或5速自排
限定3車色:黃、黑、銀
主要配備:
18吋特製鋁圈、前後擾流、Brembo煞車碟上加註Z標誌、黑╱褐皮革座椅
經歷35年，其實Nissan的Z跑車外型並沒太大變化，它最大特色是低平的尖車頭，讓車身線條顯得相當動感，這對前置引擎車款來說，的確是相當不容易的設計。另外Z跑車排氣量命名法也是一特色，只要把車型後面再加一個0，就是它的引擎cc數，到今天的350Z都還沿用這方式命名。
Nissan在美國上市的第1款Z跑車，2.4升前置引擎後輪驅動，可輸出150匹馬力，在當時已是相當剽悍的小跑車。
240Z的另一版本，拿掉燈殼加大下氣壩，看起來更有美式的剽悍味道。
引擎加大到2.8升後推出的280Z，車身尺寸卻相對縮小了些，雖然車頭沒那麼尖，但大致線條仍與剛上市時近似。
到了80年代，新280ZX車頭又再削平，但凸顯前保桿的尺寸，同時也開始搭配渦輪增壓引擎。
這一年新上市的300ZX首度採用V6引擎，車頭更尖，車身線條也更剛硬。
增加大包與寬車體後的300ZX渦輪增壓版賽車。
產品壽命超過10年的300ZX，線條越修越平滑，雙渦輪馬力高達300hp。
Nissan經歷財務危機後再出發的作品，搭配3.5升自然進氣引擎，287匹馬力。
Nissan Z在日本叫做Fairlady。這名字是1958年日產總裁Katsuji到百老匯欣賞音樂劇「My Fair Lady」深受感動，所以後來新小跑車日本上市便沿用此名。但後來美國設計生產的新跑車Fairlady Z準備上市時，美國日產總裁Katayama覺得跑車應該取個陽剛名稱才會被美國人喜歡，最後便自日產Dat車系改稱Datsun，第1輛在美國上市的Z跑車，全名便稱為Datsun 240Z。
除了Nissan有經典的Z小跑車之外，其實本來包括Honda、Toyota各大廠也都有代表自家的經典跑車，在90年代互相較勁性能，一幕幕的東京首都高競速傳說，也隨著漫畫與電玩傳遍全世界。可惜這兩年來因為Toyota的牛魔王Supra與 Nissan Skyline GTR相繼停產，後繼車款都預計在明年底才會再推出。所以目前就僅有Honda NSX Type R還有新車，勉強頂住東瀛超級跑車的頭銜。
