新款的Euro Carens 2.0雖然引擎往上升級，動力水準強化不少，但整體外貌並沒有改變。
動力從1.8換裝為2.0升引擎，馬力也上漲了10匹達到142匹。換心之後，起步反應較佳，中段加速反應也不賴；不過整體舒適性雖然因為有氮氣避震器而還算不錯之外，路感與轉向都相當模糊。
排氣量:1975cc
引擎:橫置式直列4缸
馬力╱扭力:142hp╱17.8kgm
車身尺寸:長4493x寬1748x高1650×軸距 560mm
車重:1425kg
售價:67萬9000元
水箱護罩是外觀上唯一的不同，鍍鉻飾條處理後更為精緻。
全車折線呈現出張力十足的氣息，這樣的設計有如歐系車，是它被冠上Euro之名銷售的主因。
盾形的中控台和儀表板整合一體。價格實惠的JVC的單片CD音響是在台灣加裝的。
儀表規劃簡潔，並有銀飾環點綴。
中控台下方有伸縮式置杯架。
置杯架下方有煙灰缸與可放CD的抽屜。
前座中央有可放雜物的置物格與杯架。
第1排與第2排座椅可連接成車床。
第2排座椅向前傾倒下成餐台，也可前後移動調整。
第3排座椅可向前放平，配合倒下的第二排座椅使置物空間大增。
第3排座椅也有專屬的置物格與置杯架。
第3排座椅椅背也可隨乘客需要調整角度。
售價 74萬9000元起
國內目前相當暢銷的休旅車，將幸福列為標準配備的文宣打動了不少好爸爸，改款後質感提昇不少，第三排空間也不錯。
售價 68萬8000元起
一上市訂單就超過6000張的強勢休旅車，有可能搶下同級車寶座，外觀與內裝都較同級對手年輕摩登一些。
售價 67萬4000元起
很受年輕族群支持的Premacy，雖然和Ford MAV擁有相同的底盤與內裝，但中古車市場硬是比MAV好上一些，操控與空間表現均優是它受歡迎的強項。
售價 61萬5000元起
最為經濟實惠的國產車款，也是最早登場的轎式休旅車型。動態反應輕快油耗經濟都是它的優點，但內裝設計與對手相較起來略為過時。
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