買新車通常不會有特別優惠，因為它新嘛！倒是較弱勢的進口車有可能順勢推出優惠方案。
比較好的是，新車型在上市前會針對舊有的庫存車型進行優惠促銷。方式除了零利率、現金折讓外，還有推超值精裝車方案。而新車上市前後，為了減低新車效應，也會釋放出各種檯面上、下的買車利多。這時候就是您買的好時機了！
預估售價 40萬元
隨著RV大風行，三陽也找到可以重新切入市場的新主力。這部歐洲評價頗佳的Getz，正是3月準備國產的全新車型。
實際試駕發現它是部相當適合都會使用的迷你車，1.3升80匹馬力輸出雖不大，但開起來頗平順，轉向反應也俐落。有7款車色可選擇，售價預估會在40到50萬元間，真正售價要到3月24日新車上市時才會公佈。
車價 29.8/33.3/35.8/37.8/38.8萬元
主打優惠 低頭款、低月付、低利率，三低專案
經銷商折價 1萬元左右
車價 39.9/42.9/46.5萬元
主打優惠 可辦無限里程、次數的拖吊白金卡。
授權各經銷商作低利或零利率優惠。
經銷商折價 3萬元左右
車價 42.8/43.9/46.8萬元
主打優惠 頭款1萬元，第一年月付3666元。
60期7.5%低利率，月付9196元。
經銷商折價 1~2萬元
即將在5月中旬上市的Escape 2.3，最大優勢便是2.3升引擎。它的排氣量沒有超過2400cc，稅金比照2000cc。這樣一來比Honda CRV 2.0動力大一些、比Nissan X-Trail 2.5車價稅金便宜。至於新車賣多少錢，福特還沒有定調，不過側面消息傳出，增加動力、配備下，車價只會略微小漲。
現行2.0車價 67.9/74.9/80.9/86.9萬元
現行2.0車款優惠 40萬20期零利率，或者是福特專為消費者量身訂作的紅地毯專案。
經銷商折價 目前折價約為5、6萬元，預計2.3新車上市前一、二禮拜，2.0升末代庫存車折價將可達8萬元以上。不過在福特現已減產下，庫存車量不會很多，有興趣的消費者可要把握了。
車價 69.5/75.9/79.9/ 85.5萬元
主打優惠：可辦無限里程、次數的拖吊白金卡。
授權各經銷商作低利或零利率優惠。
經銷商折價 5萬元左右。
車價 74.9 /80.9/86.9萬元
主打優惠 台灣本田堅持穩定的車價，即使Escape 2.3上市也不會有所改變。
經銷商折價 私下折扣價頂多約2、3萬元！
Savrin以轎式休旅車的姿態來打傳統房車市場，曾經一度席捲了2.0升房車市場，至今仍然還有不錯的銷售成績，但產品也到了該大改款的階段，中華汽車預定6月推出新車。新車造型還請Mitsubishi的設計創意總監奧立佛．布雷來台指導，微笑的車頭將是其特徵，車價預測和現行車款差不多。
現行車價 69.9/74.9/78.9/84.9/88.9萬元
現行車款優惠 各經銷商有低利或零利率優惠。
經銷商折價：目前是折價約為5萬元，離改款上市還有一段時間，接近6月現在的車款折價將更高。
預估售價 75~89萬元
Wish是Toyota今年國產的重頭戲，台北車展曾以日規版Wish來測試人氣，結果大受好評。於是和泰便更積極投入量產，預計10月上市。
中壢福特廠區最近頻頻可見Mazda 3偽裝車出入，一般相信新車已經進入最後的測試階段。據推測這一款極具競爭力的國產房車，將會放棄1.5引擎而用現有323的1.6升引擎，同時也會推2.0升車款。據了解，被認為是323接班人的3，其實在台灣將會是獨立的車款，也就是說原有的323應該會繼續賣。
進口新車國外一發表，國內車商便會針對新車的引進時程作推估。一般來說，進口車單價高、品牌眾多，銷售量比較低，不像普羅的國產車那麼容易賣。所以為了怕庫存壓力太重，通常會提早作一波波的促銷優惠，或是會針對末代車推出原廠套件的精裝車。即使新車款上市，還是有庫存車，如果你真要撿便宜的話，可以問問經銷商有沒有末代車型買。
即日起台灣本田推出免費換裝行車電腦防盜鎖斷螺絲。只要是Honda車款，不論年份、機種，只要是裝有行車電腦的車種，都可以回到原廠免費換裝行車電腦防盜螺絲。3月8日至4月28日期間，要是因為零件失竊而回原廠維修的車主，如需2天以上的維修時，台灣本田更將提供5天的免費代步車的服務。
