以環保與自然能源為特色的瑞士改裝廠Rinspeed，每年都固定會弄部怪車來參展，從吃餿水跑車、伸縮車到保時捷貨卡車，幾乎已成日內瓦車展傳統了。今年他們準備昭告世人的，就是這水陸兩用車Splash。它利用一顆以天然氣做燃料的0.75公升渦輪增壓引擎，陸地上以後輪驅動，水底則是靠車底的螺旋槳推動。
這不是削鉛筆機，而是歐洲Toyota設計中心新作品，兼具低底盤賽車，與越野功能的四輪驅動新想像。難能可貴的是它單薄的車身，居然還設計了雙人座！這麼具想像力的作品，那些總以為自家品牌最好的歐洲人，這回可要睜大眼睛了。
這即將發表的敞篷車款，將同時應用於Mini One與Cooper車型上，都是設計以電動方式啟閉軟篷。可惜軟車頂僅有黑色，有點浪費了Mini車系既有的明亮車身色澤優勢。至於性能版的Cooper S，敞篷版則預計將在今年底，才會發表。
若拿掉品牌，不少人應該都難相信這是法國車！這部叫做「風」的敞篷概念車，除它饒富義大利風格的動感腰線，以及皮質的桶型概念座椅外，最有趣就是那突破一般雙門雙座小跑車的2+1座位設計了。只要將雙座中間的拆下，反向架到後座空間，立刻可再生出一個馬鞍型的第3座位來，酷吧！
作為朋馳家族的性格小跑車，這部將在3月底於歐洲全面上市的新SLK，看來也頗受市場支持，據說已接到7千多張訂單。設計上除有類似家族旗艦跑車SLR的風格車頭外，中控儀表也都更個性化。入門版200K售價也公布，約3萬5000歐元左右。此車很快也將在年中引進台灣，想買的話，準備230萬元左右會比較保險。
創始於1924年的日內瓦車展，每年固定在日內瓦機場旁Pal Expo展館舉行，因位居歐陸中央，且攤位租金較法蘭克福等大車展便宜，所以吸引不少設計取向的小廠參展，也漸為車展重要特色。近幾年參觀展覽人數均已破70萬，直逼日內瓦城人口兩倍。
展覽期間，不僅日內瓦的旅館大爆滿，甚至連鄰近的法國、60公里外的洛桑等城市，大小旅館也是一位難求。
今年日內瓦車還新增了一個賽車特區，這可是以往沒有的。主辦單位除在此展示各式賽車外，還特別邀請瑞士本地的賽車達人，也是目前F1賽場上Sauber車隊老闆彼得梭伯，到現場暢談他早年賽車生涯，以及晚近10年的F1賽車甘苦。
繼去年發表的新5車系後，BMW將新推出5系旅行車款。引擎設定將比照房車款，但汽油引擎初期有2款汽油選擇，分別是最大馬力192匹的525i，以及堪稱性能版，馬力有333匹的545i。另外還有2款柴油引擎，分別爲177匹馬力的525d，以及272匹馬力的530d。
