英國Royal Enfield的拖車組合，造型獨特，售價約新台幣30.5萬元。
英國是重要的歐洲機車市場之一，每年新機車註冊數目，達16萬部，當中1/3是用於比賽的機車，另一類日漸受歡迎的車款，便是速度較慢但容易駕駛的小綿羊。
無論是哪一類型的機車，在城市內使用機車，所需的駕駛時間會比轎車少得多，且停車方便，這也是愈來愈多人選用機車代步的主要原因。
在今年車展中出現的小綿羊，除了以提升行車速度及馬力作號召，車身設計亦有顯著改變，如配以大型車輪，及在車身中央放置引擎，以配合高速行駛需要，唯一不變的設計，便是「Twist and go」的自動變速技術。還有可存放頭盔及車件組合的行李箱，這是重型機車無法可比擬。
另外，重型機車只會吸引男士們選購，但設計時尚的小綿羊，則能讓男女皆心動。懷舊款式的小綿羊，是最受歡迎的產品，不少歐美名人亦以此代步出入。車廠以輕身物料製造小綿羊，徹底改變其笨重形像。
另一個吸引更多人選購小綿羊的原因，便是價錢較對便宜，只需約新台幣5萬元，便已可擁有良好性能又符合環保標準的小綿羊，較貴的小綿羊，則配有更高效能的設備及音響系統，售價也不超過新台幣25萬元，絕對是物超所值。
美國Big Boss V8三輪機車採用自動變速器，容易駕駛，可在泥沼中行走。
顧客可要求將Big Boss，製作成外型有趣的Baby Boss。
意大利Piaggio新X9 Evolution，設計流線，並設收音機、行動電話功能的PICS技術，售價約新台幣22.7萬元。
專門製造小綿羊的義大利Gilera，明年初將推Nexus 500超級小綿羊，排氣量460cc，裝置Power Drive避震器，售價約新台幣23.7萬元。香港《蘋果日報》
性感T恤以透氣且具彈性質料製成，售價約新台幣650元。
Vespa PX車體超輕，售價約新台幣10.2萬元。
Vespa新推Vespa Granturismo（左），搭配特別引擎減少廢氣排出，售價約新台幣13萬至15萬元。
Vespa模型車小巧玲瓏，為非賣品。
Vespa頭盔及手表，售價分別為新台幣3950元、3000元。
英國Royal Enfield的Bullet 500 De-Luxe，車身採傳統黑色設計，售價新台幣14.5萬元。
Aprilia SR DITECH 50小綿羊，自動變速，售價約新台幣9萬元。
Kawasaki Jet Ski 800 SX-R水上機車，可站立駕駛，售價約新台幣24萬元。
不同款式的機車專用鞋，售價約新台幣3950元起。
Ducati手表相當有質感，售價約新台幣1萬元。
參加遊戲贏取的獎品，並非圖中美女，而是電影「MATRIX RELOADED」中的Ducati複製品。
Aprilia比賽用的Mini RX 50（左），及Quasar 50四輪機車（右），以同一技術製成，售價約新台幣10萬元及7.6萬元。
對於骨董車迷來說，「新不如舊」是他們不斷投資於舊機車的原因。事實上，要將舊車翻新所需花費，可能不低於購買新車。然而，在路上駕駛這些經典名車，所帶來的虛榮感，是新車車主難以享受得到。
在這次展覽中，展商之一的英國雜誌The Classic Motorcycle，便展出最佳骨董機車比賽的優異作品。另外，本次向寶馬借入的骨董車，為1959年生產R26，亦是當年最受歡迎的機車車款。
BMW骨董車R26，是1959年生產的，在當時相當受歡迎。
即起免費看《蘋果新聞網》 歡迎分享
在APP內訂閱 看新聞無廣告 按此了解更多
