在2001年東京車展中登場，具有日本大和傳奇文化色彩，光岡(Mitsuoka)車廠所推出的手工跑車Orochi，在這次也推出更接近量產車型的概念車。經過人性化的改良，車寬及車高分別增加了10mm和27mm，軸距加大了40mm，而引擎則是3.3升的V6引擎。
PM是「未來行動與視覺通訊系統」的縮寫，現場看的感覺比想像中大很多，因為它可隨行車狀況升降底盤或變化輪長，活像隻超大型SONY的電子狗。聽說它還有自動導航，以及與其他車溝通的功能，展現了未來汽車的可能方向。Toyota預計在2005年舉辦的「愛知縣世界博覽會」中發表它的改良版，目前暫訂名稱為I-Unit。
2003年恰好是Nissan的70週年，為了紀念這個里程碑，Nissan推出了一款名為Jikoo，繼承1935年，Nissan前身Datsun所推出的Roadster小跑車。彩色的資訊顯示幕與自動導航設計是這款車的特色，並在內車門上有紀念先前日出東昇的廠徽圖騰。
趁著東京車展，Nissan也推出接替Infiniti M45的後繼車，名為Fuga(風雅)的嶄新運動旗艦。由於訴求著重於空間與操控表現，因此Fuga的底盤結構源自於新的Skyline車系，以求得優異的駕駛樂趣。目前引擎設定尚未公開，但從20吋的大腳胎與接近5米的車身尺碼，引擎應該會配備可輸出340匹馬力的4.5升V8引擎。
美女一字排開，當然是想要展現R2的女性魅力。不過它可不只是長相可愛，而且還有11種顏色可供選擇，此外包括駕駛座、副手座都有化妝鏡與化妝燈可供選擇，預計明年上市。動力來源為一具660c.c.引擎。
除了戰鬥機的造型外，最重要的技術展現就在於名為SSHEV的油電混合系統。在80km/hr以下時為電池驅動、當時速超過80km/hr之後，變轉換爲引擎驅動。最大輸出為140匹馬力。
