台鐵列車長沒有在加薪名單中。資料照
台鐵公司預計2024年1月掛牌，最新留才方案今(7/15)曝光，僅針對8千多名關鍵職務、中低階主管主管加給增2,300元至5,300元，高階主管除局長外，各級主管加級皆有增加，被排除在外的站務員和列車長一看炸鍋，對此台鐵產業工會痛批，7千多人被台鐵局遺忘，根本是國家帶頭分化員工。
台鐵公司化定案後，傳出許多員工紛紛想跳船，台鐵工會向資方爭取加薪5成，未獲資方回應，雙方在16項子法協商頻卡關，未料今日卻傳出一份留才方案，讓站務員和列車長看了超傻眼。
台鐵產工表示，台鐵局的留才說明僅針對「關鍵職種」和「各級主管」進行調薪，所列關鍵職種約8,247人，站在第一線服務旅客的運務員、支撐台鐵後勤運作的行政人員等幾乎全被排除，高達7千多人被台鐵遺忘。
台鐵公司化三讀通過後，傳出不少員工想跳船。資料照片
台鐵局留才調薪方案。讀者提供
主管加給只有局長沒有調整。讀者提供
台鐵基層主管加給低，不少人都不想擔任主管職，留才方案中，將調整中低階主管加給，副段長、副隊長等，主管加給由5,550元調整至10,000元，加薪4,450元；主任（廠、段）主管加給由3,700元調整至9,000元，加薪5,300元；三等站長、各類副主任等主管加給由3,700元調整至7,000元，加薪3,300元；替班站長、副站長，主管加給由3,700元調整至6,000元，加薪2,300元。
高階主管也跟著調薪，除台鐵局長外，副局長(含)以下各級主管全面加薪，其中副局長主管加給從14,760元加為16,000元，加薪1,240元，處長主管加給從11,080元加為13,000元，加薪1,920元。
台鐵表示，有關留才方案尚未定案，會做完整妥善考量。
交通部長王國材表示，台鐵勞資雙方協商的資料尚未定案，交通部支持基層低薪同仁優先酌予調薪，改善其生活，已請台鐵納入考量。
(胡順惠/台北報導)
