不滿台鐵公司化草案恐讓台鐵財團化，質疑政府想藉台鐵公司化名義收回台鐵土地開發、炒高房價，且看不到鐵路安全，台鐵企業工會明(3/23)號召1500名員工前進立院陳情，台鐵今晚則發出聲明強調，提供民眾安全的鐵路運輸服務是台鐵責任，目前已積極進行安全改革，惟組織體制仍沿襲行政機關，運作僵化，須透過公司化組織改革，才能進一步提升行車安全。
針對台鐵企業工會日前針對行政院送至立法院的「國營台灣鐵路股份有限公司設置條例」提出5項疑問，包括鐵路安全未提及也未明定、未來行政院軍公教調薪未納入、未來鐵路公司自辦銓敘會讓資位人員身份難認定、員工宿舍全面收回使員工必須全搬出、未來公司薪資制度與福利未改善等，台鐵也提出5點說明。
首先，針對鐵路安全未在草案中提起，台鐵表示，安全改革是進行式，公司化能確實加強落實安全改革效能。太魯閣號事故發生後，為協助台鐵加速改革確保安全，交通部督導及要求台鐵局積極推動辦理各項安全改善措施；此外更引進在台灣高鐵、歐美、日本等先進國家及航空界普及的安全管理系統(SMS)及第三方獨立單位(DNV)評鑑，建立安全第一的組織文化與作業習慣。
台鐵表示，因目前台鐵局體制未變革，相關安全管理及改革工作未能徹底落實至基層單位，恐影響安全維護執行效能，這也是目前台鐵在制度面所面臨的困境，必須透過公司化的組織改革，才能有效發生改變，包括設置安全專責部門，提升直屬層級、進用專業人才等。
第二，針對調薪，台鐵表示，現職人員選擇交通資位制繼續任用，均比照軍公教人員調薪辦理，公司成立後，倘行政院辦理調薪，台鐵公司資位制人員亦配合調整，另台鐵公司化後，公司有盈餘的狀況下，亦得向行政院爭取調薪。
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第三，對於台鐵自辦銓敘審定，台鐵表示，台鐵公司化後，參照郵政公司、港務公司等交通事業機構改制國營公司之前例，有關銓敘審定事宜由銓敘部授權台鐵公司辦理銓敘，以加速審查效率，爰資位制人員經公司審定後仍具公務人員身分，不影響既有權益，資位制人員身分不受影響，公司化後仍可轉調行政機關或公立學校。
第四，有關工會憂慮公司化後宿舍將收回，台鐵表示，職務宿舍都會維持現狀，台鐵將營運所需職務宿舍列為「公司持有-作價投資」，即維持職務宿舍現狀，住宿人員毋須搬出。
最後有關公司化後薪資及福利等，台鐵表示，未來薪資制度與福利採雙軌制，選擇原資位制身分任用人員，其薪資、福利仍依原規定辦理，考成獎金及軍公教人員年終工作獎金至多發2.5個月；選擇轉調從業人員，營運績效越好，薪資調增空間越大，發給考核獎金及績效獎金至多發4.4個月。(李姿慧／台北報導)
