台灣天空添生力軍 安捷航空明年要推空中遊覽

出版時間 2021/11/16
安捷航空引進國內首架機種P2012,明年將推出空中導覽體驗。安捷提供
安捷航空引進國內首架機種P2012,明年將推出空中導覽體驗。安捷提供

無畏疫情,安捷飛航訓練中心今(11/16)宣告正式跨足普通航空業,引進首架全新機種P2012,今自義大利飛抵桃園機場,預計明(11/17)一早抵達台東機場,正式加入安捷航空機隊,預計明年初展開營運,安捷表示,新的一年將率先在台東推出空中遊覽,為台灣觀光旅遊市場注入強心針。

以飛行訓練、培育民航機師起家的安捷飛航訓練中心,今(2021)年3月獲交通部核准成立安捷航空籌備處,啟動5階段審查。隨著新機抵台,審查即將進入到第四階段,可望今年底至明年初完成審查作業,正式展開營運。

安捷引進義大利飛機製造商Tecnam生產的最新款機種P2012,造價約新台幣1.1億。該款機型通過歐盟航空安全總署(EASA)及美國聯邦航空總署(FAA)認證,是近年來全球最新款的雙發動機種之一,近2年訂單逾2百架次,其中美國海角航空(Cape Air)更直接下訂百架,安捷航空則是亞洲地區第一位買主。P2012可用於商務往返及空中遊覽等多重用途。

安捷航空表示,安捷航空正式營運後,將率先在台東推出空中遊覽項目,目前規劃縱谷、海岸及離島三條航線,提供遊客前所未有的全新視角,俯瞰東台灣的壯麗景觀。

 P2012
安捷航空引進的P2012。安捷提供

安捷航空董事長高健祐表示,台灣民航產業早已發展成熟,普通航空業仍大有可為,及具多元發展的潛力,安捷未來會嘗試多角化的經營方式,擴大普通航空產業的市場需求。

高健祐指出,從創立航校,再到接下來的空中遊覽,安捷一直都是扮演著開創者的角色,不斷為台灣開創各種第一、唯一,未來還會推出更有亮點的活動;期待透過一連串規劃的全新體驗活動,不僅能帶動地方觀光產業發展,還能增進台灣能見度、吸引更多海外遊客朝聖,讓台灣行銷至全世界。

高健祐進一步透露,安捷航空預計明年年中引進第2架P2012,同時評估市場整體需求及反應,持續擴大機隊規模。至於在駕駛人力方面,安捷已有充沛的飛行訓練能量,表現優秀的畢業學員,未來除了從事民航機師一途,更有普通航空的就業選擇,提供更多元、充足的就業機會,幫助更多熱愛飛行的民眾真正一圓機師夢想。(李姿慧/台北報導)