台北市長柯文哲近日砲口頻打基隆捷運，認為中央的規劃從頭到尾都是一場騙局。北市議員江志銘今天指出，自己檢視北捷東環段的規劃，發現和基隆捷運有很多雷同地方，包括經費大幅追加，過程中也從輕軌變捷運，追問柯這是否也是騙局？柯解釋，現在需要搏聲量是基隆市長林右昌，他自認東環段當時的規劃，至少大家都認為是對的，就算後來要修改這樣也可以，但現在中央推出的計畫，一開始就覺得是假的。
依據北市捷運局官網資料，捷運東環段規劃路線行經北市中山、內湖、松山、信義及文山等行政區，與捷運文湖線、松山線、板南線及信義線，並計畫與已核定的環狀線北環段及南環段及已通車的環狀線第一階段路線銜接，提供轉乘服務。
柯下午赴議會進行市政總質詢，江志銘指出，最近柯一直痛批基隆捷運是騙局，他整理了一下發現捷運東環段的情況竟和基捷非常類似，首先柯稱輕軌變成捷運是一場騙局，但東環段也是從輕軌變成捷運，此外柯曾說基隆捷運路線改來改去是為了炒地皮，但東環段也有A、B方案，然後也選了人最多的內湖瑞光路，質疑也是在炒地皮。
此外柯稱基隆捷運沒有開進基隆？但江志銘打臉，強調基隆現在規劃的13個站，就有6個在基隆，質疑沒有到基隆火車站就不算到基隆？那很多台北路線也都沒有到台北火車站；此外柯批評基隆捷運430億元蓋不起來，但他翻出柯多年前談話，當時柯稱捷運工期長，核定經費與發包經費不一樣幾乎是常態，此外每條捷運路線都有追加預算。
江志銘表示，捷運分階段推動也是常態，以現在板南線為例，2000年的藍線只有到昆陽站，一直到2011年才通到現在的南港展覽館，如果沒有一次到位就是柯所謂騙局，那北捷怎麼說？此外基隆捷運北市府從頭到尾都有參與協調，質疑柯也是參與這場騙局的共犯？柯明明知道這些事情，如今故意唱反調就是為了要搏聲量。
捷運局長張澤雄解釋，當初內湖信義也就是東環段，確實有規劃輕軌，但那只是計畫構想階段，甚至連高架也是他們考慮一部分。
柯Ｐ：東環段只有甲乙案 中央講基捷是全部換路線
柯則解釋，東環段從頭到尾他們沒有一開始就蓋輕軌或捷運，而是有好幾個選項，然後輕軌是選項之一，但基隆輕軌是2013年總統蔡英文出來宣布的，還說這是基隆偉大建設，這跟他們提一個草案完全不同，「我們是說我們有幾個選項，他是講了(然後)跳票不見」。
柯還強調，當初東環段他們只有是甲、乙兩案，但中央講基隆捷運，現在是全部不一樣還換路線，這樣不對；至於基隆捷運是否開進基隆？柯說未正面回應，僅說「你要把傳統基隆還是基隆都算下去，那在講」，不過他可以確認，現在這430億蓋不完，不可能。
柯最後強調，如果王國材說要拜訪他隨時可以來，不過當時的東環段，至少大家都認為他是對的，這樣的前提下要修改還可以，但不能一開始就覺得是假的；此外現在需要搏聲量是林右昌不是柯文哲，但他非常清楚，八堵到基隆這段現階段是無解的。(陳思豪/台北報導)
