今(2021)年10月為交通安全月，我國18歲至20歲每10萬年輕族群的交通事故死亡率發現，相較於OECD經濟合作暨發展組織國家明顯偏高，根據統計，我國未滿12歲兒童被汽車撞的車禍類型，以穿越道路中和衝進路中為最主要，交通部與教育部共同完成我國第一部系統性介紹交通安全知能的教案教材，規劃5階段教材，讓交通安全從小扎根，目標達成零死亡、零重傷。
依據統計，我國平均每天有8人死於道路交通事故，其中1位是行人，5位是機車駕駛人；從我國18歲至20歲每10萬年輕族群的交通事故死亡率也可發現，相較OECD國家明顯偏高，同時「交通事故」也是未滿18歲兒少的事故傷害主因；而我國未滿12歲兒童被汽車撞的交通事故類型，則以「穿越道路中」與「衝進路中」為主要。
為強化下一代交安觀念，交通部與教育部攜手將交通安全課程模組自110學年起融入課程，共同關懷並提升國小、國中、高中學子的交安基本能力，為此交通部長王國材與教育部長潘文忠今(10/29)在華山文創園區出席記者會，將台灣第一部系統性介紹交安知能的教案教材介紹給國人。
潘文忠表示，1年多前和交通部合作，考量學校老師雖有熱心但要發展，要有更多讓老師可以正確引用的教材，因此2部會合作針對交通安全教育編輯以適齡方式呈現，讓學校可讓學生在情境中了解，更重要可努力實踐，希望提供各級學校老師這樣教材和教案，學校也可彈性課程學習時間，將時間納入課程實施，對孩子來說這是一輩子能力，可助孩子守護自己、安全成長。
王國材則說，過去發生事故地點有6成在路口，每年1300多人在路口車禍失去生命，因此特別針對路口安全宣導，但最重要是交通安全教育，從小時開始了解交通安全，才能徹底改善交通事故問題。
王國材也說，目前教材規劃5階段，從國小三、四、五、六年級開始，到國中和高中，國小交通教育重點放在走路行的安全，國中推廣自行車安全，高中重點在機車交通安全，期待未來能達成零死亡、零重傷這最重要目標。
(李姿慧／台北報導)
