林欽榮指，岡山軍事機場限建高度放寬後，可大幅刺激北高雄的發展。吳慧芬攝
北高雄繼台積電明年底可能設廠利多後，今（8日）國防部公告「岡山軍事機場限建高度放寬」，從現行70.2公尺的航高限制，放寬為94.44公尺，連帶使岡山、橋頭、梓官三個行政區1100公頃，建物高度從現行約18層樓限制，放寬至約24樓高，可多蓋6層樓，設計容積大增逾三成，估計會再刺激北高雄的房市。
岡山軍事機場限建高度放寬後，建物允建高度大幅增加。高市府提供
高市副市長林欽榮表示，岡山軍事機場限建高度放寬後，岡山機場東側水平面限建區半徑3至4公里的半圓形帶狀區域土地之建築絕對高度，將由原70.2公尺(限建60公尺+跑道海拔高度約10.2公尺)提高到94.44公尺(限建84.24公尺+跑道海拔高度約10.2公尺)。
岡山軍事機場限建高度放寬這帶致使北高雄1100公頃土地限建高度跟著放寬。高市府提供
林欽榮指，以配合行政院今年3月核定的捷運岡山路竹延伸線第2A階段計畫，推出「捷運岡山站(RK1)聯合開發案」為例，原建築允許建築高度為63.4公尺(約18層，含屋突)、修法後放寬為87.64公尺(約24層，含屋突)，原設計容積上限為480%、修法後可達容積上限為626.34%，整體來說，基地可建高度增加38.4%、設計容積增加30.5%。
岡山軍事機場限建高度放寬這帶致使北高雄1100公頃土地限建高度跟著放寬。高市府提供
林欽榮表示，後續捷運岡山站(RK1)聯合開發基地也將扮演捷運紅線延伸線的住商服務機能樞紐，滿足沿線路竹科學園區、橋頭科學園區、楠梓加工出口區等陸續進駐的科技企業員工生活及安家需求，讓高科技人才築巢高雄、在高雄落地生根，另以岡山都市計畫商業區用地為例，經初步估算，開發效益最高可增達原來的1.7倍。
北高雄有高捷延伸案，加上允建高度放寬，為科技廊帶產業注入新動能。高市府提供
林欽榮表示，北高雄在科技產業聚落逐漸形成後，未來至少要增加四萬戶住宅需求，高市府也會趁建物允建高度、容積率放寬後，蓋更多平價住宅與社會住宅，以提供更多居住的需求。（地方中心吳慧芬／高雄報導）
