台鐵集集線邊坡持續坍滑擠壓隧道變形 集集-車埕初估至少停駛至9/1

出版時間 2021/08/27
台鐵集集線隧道日前遭土石流入侵淹沒軌道約5公尺。台鐵提供
台鐵集集線隧道日前遭土石流入侵淹沒軌道約5公尺。台鐵提供

台鐵集集支線8月14日隧道上方邊坡崩塌滑動,覆蓋路線,隧道結構壁體遭擠壓出現裂縫,集集站到車埕站間路線中斷6天,經搶修後,8月20日恢復行駛,不過,台鐵昨(8/26)凌晨發現隧道壁體有持續擠壓情況宣布集集-車埕停駛。台鐵今(8/27)表示,因隧道受損,且上邊坡仍有持續坍塌情況,目前正研擬修復工法,初估至少將停駛至9月1日晚間23時59分。

台鐵集集線受邊坡坍塌影響,集集-車埕自8月14日起中斷行駛6天,8月20日恢復通車後,未料邊坡持續坍塌擠壓隧道,恢復行車6天後再度面臨停駛,自8月26日起列車停駛,並進行安全檢查和修復評估,集集-車埕間列車停駛期間,改採公路客運接駁。

台鐵今(8/27)表示,集集線路段在日前搶修後,仍持續派員監看,由於上方大邊坡持續滑動,隧道仍有被擠壓情況,因此先停駛並評估修復方式,仍以安全為優先考量,目前初估至少停駛至9月1日,今也將針對修復工法研商,恢復行車時間一旦確定將盡速公布。

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台鐵集集線初估至少停駛至9/1。台鐵提供
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台鐵集集線初估至少停駛至9/1。台鐵提供

根據台鐵人員巡查量測發現,集集線2、3號隧道交界處壁體疑有變形情形,為確保行車安全,已封鎖路線進行安全檢查,後經台鐵局會同台灣世曦工程顧問公司及恆康工程顧問公司之大地、結構技師現場會勘初步研判,受連日降雨影響,隧道上方邊坡土石有持續坍滑之現象,且堆積在隧道上方,隧道結構持續擠壓變形,造成淨空不足。

台鐵表示,因該路段屬山崩地質敏感區,且位於第一類活動雙冬斷層上,為臻周全,將委託專業顧問辦理設計後發包修復受損之隧道,以確保行車安全,並確定通車時間。值此之前臺鐵局將先行辦理緊急處置措施,清理隧道上方堆積土石方、施作臨時性排水設施、及邊坡防護等工項。(李姿慧/台北報導)


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