台鐵EMU3000型今展開行動態試車。攝影師施翔允提供
以「靜謐移動」為設計主軸的台鐵新購首列EMU3000型新自強號，日前於7月底交車，最近完成靜態測試後，今(8/19)首度上線試運轉、在樹林調車場到豐原間試車，台鐵表示，新車預計試車80天達60天成功運轉，取得獨立驗證單位安全認證後，最快11月下旬或12月初可望首航，年底前將有3列新車投入營運。
台鐵耗資442.9億元採購的50列、600輛EMU3000型城際列車，首列於7月30日交車，50列新車交車預計2024年全數抵台。根據台鐵規劃，新城際列車將出現在環島鐵路網，東、西部幹線都有機會搭乘新城際列車，整體運能將提升40%。
該新城列車外觀設計以Silent flow(靜謐移動)主軸，駕駛艙採黑色玻璃搭配白色車頭，車身外觀主要色系為白色，車廂間則以紅色線條連結，每列將有12節車廂，運能將比普悠瑪號等8輛一編組對號列車提升4成。
台鐵EMU3000城際列車。讀者提供
EMU3000型新車也將設置商務車廂，該車廂將有30個座位，每排只有3個座椅，座椅不但空間大且每個座椅提供充電功能，商務車廂也將提供免費無線上網服務，更將提供蛋糕、點心、飲料或咖啡等免費服務，座椅以灰色系為主。
台鐵EMU3000型今進行動態試車。攝影師施翔允提供
台鐵EMU3000型今開始動態試車。攝影師施翔允提供
首列EMU3000型新車今上午也首度上線試運轉，行駛在樹林調車場到豐原間試車，吸引不少鐵道迷和攝影師搶拍。
台鐵表示，首列新車昨已完成靜態測試且順利，今首度動態測試，預計試車要在80天內累計完成60天之成功試運轉，並取得獨立驗證與認證(IV&V)安全證明，最快可能11月下旬或12月初首航，第二列新車預計9月初抵台，第三列10月交車，年底前將有3列新車投入營運。(李姿慧／台北報導）
