交通部政務次長陳彥伯出席立法院交通委員會。李姿慧攝
蘇花公路日前發生遊覽車撞山事件，座椅拋飛，運安會發出安全通告，要求召回車輛檢查，交通部日前召回1189輛遊覽車和客運安全檢查，逾10輛車實車打造座椅安裝與當時送審的型式不同。對此，交通部政務次長陳彥伯今(4/29)在立院答詢時表示，目前正在比對中，2周後將提出報告，依但業者未依規定打造，將要求製造廠改正並要經過複檢。
立委洪孟楷表示，交通部日前召回1189輛遊覽車，4月中檢視完畢，逾10輛車與送檢型式不同，為何仍放行讓他行駛，這不就等同是交通部在背書他是安全的，之後若發生事情要算誰的？不希望國人對監理機制沒有信心。
交通部路政司長陳文瑞表示，1189輛召回檢驗，大部分車輛跟車輛型式審驗一致，因4月15日檢視完畢後，所有車輛正由車安中心比對中，座椅相關安裝方式和形式上要跟原圖比對，報告資料還沒送到交通部，基本上當初檢驗時，對於安全先做最必要檢查，安全經過檢查，座椅都是安全牢固的，安全部分有確認，形式有些查到送審型式跟安裝型式不同。
♦改正比對情況 會在2周內提出報告
陳彥伯則表示，有關1189輛車輛相關檢查，安裝上檢測已經完成，1189輛都沒有重大安全疑慮，都回到線上營運，但若有車輛製造業者沒有依照合格證打造車輛，目前有相關召回改善辦法，後續怎麼做，會依照相關結果處置，原則上車安中心正在比對當時打造車輛型式是否一致，若沒有一致，就會報交通部依此原則要求製造廠改正，改正後還要經過複檢程序，比對情況將會在2周內提出報告，車輛製造廠若不依照合格證打造，會有相關辦法審驗啟動並請製造業者說明和改正。(李姿慧／台北報導）
