一列太魯閣號今在宜蘭武塔站撞上入侵軌道施工工人。台鐵宣布204處臨軌工程全面停工。施昂強攝
台鐵一個月內連發生兩起廠商違規進場施工事件，釀太魯閣號事故，台鐵今(4/24)傍晚宣布，該事件顯示工地與施工管理上有不足，台鐵局臨軌工程作業即起全面停工，待充分完成準備再行復工；另未來招呼站施工也將同時派監督人員。
交通部長王國材也表示，他已要求台鐵局204項臨軌工程全部停工，並辦理工區安全講習，俟工安觀念正確，再行復工。
台鐵武塔站今有廠商工人（紅圈處）突然入侵鐵軌，遭太魯閣號高速擦撞。翻攝讀者提供影片
武塔車站無售票櫃台，僅有感應票卡機與一名替出入站乘客量體溫的工作人員。施昂強攝
今(4/24)日台鐵局宜蘭工務段武塔站月台提高工程發生施工人員違規侵入軌道受傷事件，台鐵表示，該起事件顯示工地與施工管理尚有不足，台鐵局決定自即日起，全部臨軌工程(事涉立即安全性者除外)全面停工，並進行各項改善措施以確保工地施工安全。
台鐵也將祭出三項改善措施，台鐵表示，第一，今武塔車站事故囿於廠商施工人員行車安全觀念薄弱，不遵守鐵路行車安全規範，台鐵局將利用停工期間對廠商及本局人員進行「行車安全觀念講習」，並配合勞動部對台鐵204件臨軌工程特檢之改善，辦理完成後始得一一復工。
台鐵表示，第二，該案武塔站係未派站員之招呼站，致廠商人員有可乘之機，於台局監督人員在南澳站申請保修尚未至武塔站時，違規提早施作，台鐵局將檢討招呼站工程的監督作業規定，例如於招呼站亦同時派遣監督人員。
台鐵也提出第三項改善措施，為落實招呼站臨軌作業執行面，將考量於招標規範中詳列相關施作規定，以及合理工期，以確保安全。
台鐵強調，安全改革是當前台鐵最重要的課題及工作，臺鐵會以武塔人員受傷案為戒，展現加速推動安全改革的決心。(李姿慧／台北報導)
