交通部常務次長兼鐵路局長祁文中。資料照片
台鐵局前局長張政源今(2021)年1月15日退休後，局長懸缺3個月，由交通部次長祁文中代理。太魯閣號出軌事故發生後，台鐵局長遲遲沒實補一事再度引發爭議。據悉，由於交通部長林佳龍已正式請辭、處於「看守」狀態，全力投入台鐵事故善後，台鐵局長需有公務員資格，且沒人想去，初步規劃將由祁文中持續延長代理台鐵局長。
張政源退休後，交通部曾與行政院開會研商台鐵局新任局長人選，名單包括三名副局長，但考量牽動能否整合台鐵內部運工機電等問題，最後決定由路政系統出身的交通部次長祁文中兼任代理3個月至4月15日，後續再慢慢找人選。
據悉，交通部內部曾考量過交通部路政司長陳文瑞、民航局長林國顯、高公局長趙興華、鐵道局副局長楊正君等人，但尚未正式徵詢意見。未料新任台鐵局長人選仍在思索，台鐵即發生太魯閣號事故，讓為台鐵局找個「好局長」人事布局更加雪上加霜。
有交通部官員私下無奈表示，台鐵局要找個局長不容易，不但要有公務員資格，「實際上講難聽點是『沒人想去』，沒人敢跳火坑，不是很願意接手」。
據悉，根據規定，交通部次長祁文中代理局長期限為3個月，但可延長，現又加上林佳龍已正式提書面辭呈，看守部長不宜對人事有調整，打算交給下任部長來決定，因此目前將由祁文中延長代理台鐵局長。
祁文中今（4/9）受訪時表示，在台鐵新任局長人選找到前，自己沒有迴避空間，他有責任與台鐵共度難關，與台鐵一起面對和解決問題，兼任台鐵局長並無多領一份薪水，但他有使命必須堅守崗位到最後一刻，與台鐵站在一起度過這個難關。(李姿慧／台北報導)
