（新增：記者會內容、華航回應）
中央流行疫情指揮中心因太魯閣號事故傷亡慘重，昨、今皆停辦疫情記者會，不過就在17時35分左右突然宣布，18時30分由指揮官陳時中召開臨時記者會，向國人報告一個好消息。我國透過COVAX（COVID-19疫苗全球取得機制）獲配102萬劑牛津(AZ)疫苗，首批19.92萬劑將於明(4/4)上午由華航運達桃園機場，但效期會比上一批到貨的短。華航晚間表示，任務由A350-900客機執行，航班號CI-074由阿姆斯特丹直飛台北，已於當地時間4月3日上午11時5分起飛，航程約12小時，預計台北時間4月4日清晨5時23分抵達桃機。
陳時中說，該疫苗原預定2月至5月間陸續抵台，但因全球供應短缺及配送作業而延遲，不過他也說，這批要來的疫苗效期會比首批AZ疫苗短本批疫苗待完成通關程序後，會直接運送至指定冷儲物流中心進行後續檢驗封緘作業，再提供COVID-19接種計畫所列實施對象進行接種。
陳時中也說，COVAX是由全球疫苗免疫聯盟(GAVI)、流行病預防創新聯盟(CEPI)與WHO合作主導，集中全球力量，篩選有潛力的COVID-19候選疫苗，投資疫苗廠加速研發及產製，並透過保證採購承諾，敦促疫苗廠製造足夠數量的疫苗，共同分攤風險，擴大疫苗成功上市的機會，同時也讓低收入國家得以公平取得疫苗；全球共有190個經濟體參與COVAX，包括92個低收入國家及98個自費參與者。
此外，陳時中說，疫苗到後，食藥署和疾管署將進行檢驗封緘作業，而4/6起，國內將開放第一類對象開打，現在多這近20萬劑疫苗，擴大開放施打速度會加快。而COVAX除了AZ疫苗，還有其他候選疫苗，現仍在等待COVAX分配中；各廠牌疫苗因各有施打要求，當疫苗選擇有多樣性，會更有利於供各種人施打。
陳時中也說，這批疫苗一樣出自南韓廠，檢驗時間會更短，但因COVAX作業都要集中到阿姆斯特丹再運出來，所以比較擔心分配時間會拖久，進而使效期縮短，所以這批疫苗可能更要加快施打，之前決定在4月6日擴大施打後，觀察10天左右看是否往下一族群開放，但這次的觀察時間會變短。
♦新一批疫苗效期較短 韓國廠送荷蘭統一分配再運往台灣
陳時中說，這批COVAX疫苗效期會比上一批更短，初步了解這批疫苗製造時間，可能與上一批疫苗製造時間更早或差不多，而COVAX又要求疫苗須集中到荷蘭阿姆斯特丹，因此分配來的時間會拖得比較長，待下周二開放後，約觀察1到2天施打速度，如果用掉的速度快就不會往下開，施打速度慢就會往下開。
至於COVAX何時通知疫苗配送？陳時中說，對方是在這2天通知我方，而因擔心有變數，明疫苗是由華航運送，飛機已從阿姆斯特丹起飛，所以才即時跟國人報告。
指揮中心疫情監測組組長周志浩則說，這次由華航配送疫苗，是有主動向對方反映，希望能在不影響疫苗配送速度上、盡可能安排台灣國籍航空；陳時中說明，這部分沒列在合約內，但有去要求，國航運送會比較方便，對方負擔也減輕，不需要另外找航空公司。
華航表示，全力配合政府的安排執行疫苗運送任務，派遣最新的A350-900客機執飛，CI074阿姆斯特丹直飛台北航班已於當地時間4月3日上午11:05起飛，航程約12個小時，預計台北時間4月4日上午05:23將19.92萬劑AZ（AstraZeneca）疫苗運抵台灣桃園機場。
華航表示，身為天空國家隊，很榮幸能協助運送台灣所需的疫苗，也會以醫藥品冷鏈運輸認證的專業，全程監控確保疫苗的溫度及有效性，為國人安穩運送疫苗抵台。（沈能元、許稚佳、李姿慧／台北報導）
