交通部航港局宋姓技佐爆出違法販售、核發遊艇及動力小船駕照長達10年，立委質疑該名技佐長期擔任發、換照職位，隻手遮天，顯然沒有落實公務人員輪調制度。交通部長林佳龍今天(3/15)批評航港局「便宜行事」，已要求交通部所屬陸海空單位徹底落實輪調制度。航港局長葉協龍今也強調，已要求各航務中心落實成同仁的業務輪調，原則上3年輪調1次。
立法院交通委員會今邀請交通部及航港局就遊艇駕照弊案進行專題報告。航港局在報告中指出，此案目前有涉案同仁1人，以及民眾49人，目前已遭台中地檢署起訴，起訴後18人駕照遭撤銷，後續會配合檢調偵辦。
針對防弊機制及精進作為，航港局強調，為避免類似事件發生，已就駕照發證作業流程及系統控管機制重新檢討、改正，包過強化複核及勾稽制，改正作業流程，個航務中心確實辦理初審、複審、並由出納人員收費，產製收據後，才能印製駕照，辦理人員應該每日確實結算、對帳。
同時也新增各航務中心可跨區查閱申請者的測驗成績資料功能，同時規定各航務中心除核發駕照外，換補發駕照前應先確認測驗成績才能發照。也要求各航務中心辦理核補換發駕這均應使用流水號，並照冊列管。也檢討各層級人員審核發照權限，限縮承辦人的系統權限及可調整欄位，強化防弊機制。
此外，也修正申辦系統，並落實輪調制度，要求各航務中心落實承辦同仁的業務輪調，原則3年輪調1次。
立委洪孟楷質詢時表示，此案從去年4月查到現在已將近一年，涉案多達2000多件，但交通部卻只撤銷18人的駕照，是否無法全面掌握情況？此案到底是只有1人涉案，還是整個單位集團式犯案？
對此，林佳龍說，檢調調查約有2000多件屬於有異常情況，現階段起訴的50人，交通部已先針對明顯有問題的18人先予以撤照；目前了解僅1名航港局同仁涉案，該名同仁的主管也已做行政處分，若真有共犯或系統性犯罪，交通部也決不護短，所有詳細資料已移至檢調，交通部將全力配合調查。
立委邱臣遠也認為航港局有五大缺失，包含空白駕照沒有請領程序、機關鋼印使用毫無管制、逾越權限登入系統無人稽核，承辦人員14年來沒有職務輪調，補照、換照，科長應覆核未覆核等，都讓人匪夷所思，批評內部管控蕩然無存。
邱臣遠也質疑，此案到底有多少人涉案？報載2000人涉案、但航港局卻說50人起訴，究竟是多少人？他更要求此案應該移請監察院調查。林佳龍也證實，經查確實有2382件駕照異常，宋姓技佐負責其中2255件，占94.67％。目前檢調已經調查，交通部也會配合。（甘芝萁／台北報導）
