行政院長蘇貞昌2020年9月1日到中壢火車站，視察桃園鐵路地下化工程，宣布中央通過經費補助讓工程開工。資料照片
交通部鐵道局3月初公布，桃園鐵路地下化預計明年4月動工，預計2030年7月全線通車，但桃園市中壢區德義里有里民向里辦公室陳情，住家被徵收拆屋卻沒被通知，五次公展說明會都沒公開，質疑過程黑箱，桃園市都市發展局綜合規劃科長陳志偉說，被拆遷的住戶範圍在第一次規劃就已被列入，後來鐵道局多次修改刪除，2019年3月最後一次公展前2周才送來修改資料，原本刪除部分又加入，但相關公展資料已印製完畢，變更部分就延至到這次公布，才會有讓住戶有誤解，至於修改計畫變更等由交通路鐵道局全權負責，桃園市都發局只負責公布無權過問。
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交通部鐵道局局長胡湘麟3月2日宣布，桃園鐵路地下化預計明年4月動工，20230年7月全線通車。桃園市政府表示，將全面配合中央，都市計畫變更已在內政部審查，最快3月23日會有結果，通過後由鐵道局進行後續用地取得。
交通部鐵道局3月2日宣布，2022年4月桃園鐵路地下化動工，圖為中壢火車站舊站，開始地下化工程後將拆除。資料照片
但遭徵收桃園市中壢區德義里其中有六十多戶民宅有居民向里辦公室反映，事前五前次公展說明會中，都沒提及會被拆遷，這次公布資料突說要拆，而且有的還只拆掉部分，原本房子的功能都被破壞，以後要怎麼生活。中壢區德義里里長楊建雲說，有收到里民陳情，但大部分民眾都支持公共建設，只是希望資訊更透明，降低工程對居住權益的影響。
對此，桃園市政府都市發展局綜合規劃科科長陳志偉表示，針對桃園市不同行政區，共開五場公展會說明，已針對德義里居民要求再召開說明會，相關用地變更是由鐵道局畫出所需用地範圍線，供都發局辦理公展會說明，因為鐵道局在審議過程中多次調整變更，所以不會每次調整就對外說明，強調過程中都會逐一通知地主召開說明會，這次的陳情應是溝通不良。（突發中心黎百代／桃園報導）
