搭配高架化鐵路的第三代台中火車站2016年啟用後，台中市政府保留火車站南、北延伸1.6公里的舊鐵道，打造綠空鐵道軸線，號稱全台唯一的鐵道空中花園榮獲9項國際大獎，但一處以「舊城裡 浮光掠影 1845」為主題的裝置，卻搭配1945年美軍地圖，讓民眾痛批：「在1908年貫通的鐵道，回憶沒有鐵道的1845年，卻搭配1945年美軍空襲的地圖，完全時空錯亂牛頭不對馬嘴。」文創學者直言這樣的錯誤「不被允許」，應該查證並取得授權才能使用。
去年底陸續分段開通的台中綠空鐵道，保留舊鐵道駁坎、鐵橋與鐵軌，搭配植栽造景與說明告示牌，成為民眾最新散步拍照打卡景點，並先後榮獲澳洲雪梨Sydney Design Award金獎、法國NDA－NOVUM Design Award金獎、美國Muse Design Awards白金獎、SPARK AWARDS大獎等9項國際大獎。
其中，刻意保留的台中路靠近建國路的「火車路空」舊鐵路鐵橋被設計成「時空之門」，南側人行道涵洞以1908年日治時期縱貫線鐵路完全通車為主題，北側人行道涵洞則以鐵板裝置「舊城裡 浮光掠影 1845」字樣，象徵還沒有鐵道前的台中，但卻有民眾發現，鐵板旁邊搭配透明強化玻璃的大面積老地圖，竟然是1945年美國軍用地圖。
投訴民眾說，人行道涵洞可以用日治時期市區改正圖或是1908年的地圖，卻採用1945年當時與日本敵對的美軍為空襲台中所繪製的地圖，《蘋果新聞網》追查比對，該地圖的來源應該是美國德州大學圖書館University of Texas Libraries，地圖上還有「For use by War and Navy Department Agencies only」、「Not for sale or distribution」等字樣，也就是軍用地圖，地圖上詳細以英文標示火車站、鐵道、學校、軍營、自來水加壓站、公園等等設施。
不具名的文史工作者說，台灣的縱貫鐵路完全通車，是在1908年日治時期，而1945年美軍曾在3月30日以B-25轟炸機空襲台中車站一帶，他直言：「這個人行道涵洞標示的是還沒有鐵道前的1845年，卻用了晚100年的地圖，台灣被日本統治以及美軍空襲的歷史更是對立的情況，不知道這樣的裝置要表達什麼？」
該名文史工作者嘲諷：「難道使用美軍地圖是要教育民眾，讓大家知道台灣在日本統治下是美國的敵國，台中車站還曾被美軍空襲過？」感嘆台中文化城不應該如此不重視歷史，只做做好看的圖樣卻對歷史完全無視。
針對地圖與標示年代錯亂的問題，負責綠空鐵道計畫的台中市都發局設計科蔡姓正工程司回覆《蘋果》：「該處只是要傳達從清朝到現代，穿越歷史的一個意象，並非錯誤。」坦承都發局知道該幅地圖是美軍地圖，但推稱是設計公司選用。
對於市府官員說法，弘光科技大學文化創意產業系副教授王靜儀直指是「打官腔」，強調這樣的錯誤不應該存在，策展或設計單位對於圖像的使用，應該要進行基本的考證並取得授權，目前中研院等處都存有台灣早期地圖影像檔案，連荷治時期都有，只須少許授權費就可以使用，就算是1845年也有清代的堪輿圖，關鍵在於考證與取得授權，綠空鐵道設計單位不尊重智慧財產權的作法很不恰當。（地方中心王乙徹／台中報導）
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