捷運信義東延段整體工程進度約四成七。捷運局提供
台北捷運信義東延段現正如火如荼的興建中，北市捷運局表示，信義東延段自2016年開工，現整體工程進度已達47.31%，施工進度預計在今年4月底，將進行廣慈/奉天宮站往象山站潛盾隧道鑽掘工程。捷運信義東延段全長約1.4公里，共設置1座地下車站及供營運調度使用之尾軌，預計在2023年底可望完工。
捷運局指出，負責信義東延段的陳建仁主任，已在捷運局服務有12年，曾經參與捷運松山線南京三民站興建工程及南京復興站與台北小巨蛋站驗收移交作業，目前服務工務所也獲得捷運局去年度工地安全衛生競賽特優獎的殊榮。
捷運局為了讓民眾了解施工進度，特別邀請陳建仁拍攝影片解說，陳並指，由於信義東延段的廣慈/奉天宮站工程因站體靠近四獸山，地質非常複雜，土壤與岩盤軟硬不均，從2016年10月開工後面臨許多工程困難，如連續壁工程必須貫穿堅硬地質岩盤，另進行工作井開挖也遇到軟爛粉質黏土層，重機具常陷入土壤中，所幸目前已完成西工作井臨時底版及支撐拆除作業，正進行潛盾機投入工作井的前置準備作業。
捷運局表示，信義線東延段主要為接續捷運信義線象山站尾軌東端，以高運量地下方案向東延伸，並沿信義路六段至福德街廣慈博愛園區前，再以潛盾隧道沿福德街、中坡南路至玉成公園止。(林媛玲／台北報導）
