近來傳出年金改革下一波恐砍向郵電事業人員退休金，行政院已責成交通部檢討郵電事業人員的年金制度，改革方案最快3月送行政院，但交通部今表示，郵電人員退休金低於公務人員，甚至未達年改樓地板，若再修改恐影響退休人員生計，該部已提出相關條例修正版本，不涉及退休金調整，會向政院爭取不變動。
根據統計，依據「交通部郵電事業人員退休撫卹條例」，中華郵政公司資位人員在職約有9621人、退休者約有1萬2157人，中華電信資位人員約有1萬5011人，已全部退休。
近來《風傳媒》報導，交通部「郵電退休撫卹基金」財務吃緊，已經到不改不行的地步，行政院因此責成交通部，檢討郵電事業人員的年金制度，要把過去國營事業民營化前郵電退休人員領取之一次性退休俸，併計民營化後的公保與勞保年金，納入所得替代率計算，等於比照軍公教，超過天花板的將逐年調降。該消息傳出後，引發中華郵政和中華電信退休人員人心惶惶。
不過交通部人事處長蔡英良則表示，配合兩公約、身心障礙者權利公約，以及須納入公務人員退休撫卹法相關規定和精神，行政院確實有要求檢討「交通部郵電事業人員退休撫卹條例」，但交通部的政策是不會去動郵電人員退休後的變動所得替代率，主要是因為交通事業人員是資位制，在職的時候薪水較公務員佳，但退休金比公務員差，退休金本來就比較少，以資位高階職務退休來說，一退休所得替代率僅有43%，若退休前月薪10萬元，一退休就變4萬多元，低階職務一退休所得替代率則降至53%，等於一退休僅剩2萬多到3萬多元，且沒有優惠存款。
蔡英良表示，郵電人員退休金相較公務人員已經較低，若再減少，恐怕會對退休人員生計造成影響，因此交通部提出的版本沒有變動到郵電人員退休金，僅有做些文字修正，以及將退休金的起支年齡修正比照公務員，並補充相關退休金試算資料，交通部的立場將會為郵電退休人員爭取退休金不變動，現在就領得少了，再減會有問題，相關修正和補充案會再送到行政院，再看行政院審查意見，若通過後將提報立院審查。
蔡英良強調，目前相關條例修正還沒定案，交通部送出的版本也是退休金不變，希望維持現有作法，郵電員工不用擔心，交通部會站在照顧同仁立場，確保同仁權益。(李姿慧／台北報導)
