不少人一輩子第一個接觸的交通工具就是自行車，但因沒有經過駕訓教育和考照，也導致事故頻傳。根據交通部統計，6歲到17歲兒童及少年自行車事故率最高，5年內傷亡人數更高達10萬9964人，由於今(2021)年也是交通部推廣的自行車旅遊年，交通部與教育部攜手合作，今(2/4)一同宣布推出自行車騎乘安全數位教材，推動交通安全教育課程。
根據交通部2015年到2019年統計，6歲到17歲的兒童少年5年內傷亡人數為10萬9964人，平均每天有60人在事故中受傷或死亡。若以自行車死傷人數結構比來看，未滿18歲的自行車死傷人數比例為23.46%，其次是70歲以上佔22.14%，60歲到70歲則佔15.25%，顯示未滿18歲在自行車事故死傷比例最高。
若分析6歲到17歲兒童及少年自行車事故主要肇因，前三名為未依規定讓車、佔20%，未注意車前狀況佔17%，左轉彎未依規定佔9.6%；自行車交通事故型態主要為「車與車側撞」、「車與路口交岔撞」、「車與車同向擦撞」。顯示自行車安全騎乘觀念仍待加強，學習了解自行車如何與其他車種互動，以及危險預測與防禦駕駛，更顯十分重要。
由於今年也是交通部的「自行車旅遊年」，交通部長林佳龍與教育部國民及學前教育署長彭富源，今在交通部共同出席記者會，發表兩部首部合作製作的自行車騎乘安全數位教材，交通部與教育部並將一起攜手合作，持續共同推動交通安全教育課程，2020年研訂高中以下五學習階段交通安全基本能力的交通安全課程架構，將做為未來交通安全教育推動的基礎。
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林佳龍表示，扎根良好的交通安全教育需要自小培養，必須由教育從小做起並內化到生活，自行車是很多小朋友第一個接觸的交通工具，學習自行車的騎乘技巧，了解可能的風險及如何與其他車輛互動、避開危險，有助於未來騎乘機車、開車的安全觀念培養。
林佳龍強調，今年也是交通部的「自行車旅遊年」，他去年底與同仁7天6夜接力騎自行車環島台灣，透過體驗和體檢了解人車路等問題，自行車樂活也可能遇到危險，在省道上可能大型車會與小車碰撞，體檢過後會推動相關改善；透過「安全騎乘自行車」數位學習內容，讓孩子了解交通安全概況，以及自行車挑選和保養、防禦觀念，另外相關交通安全課程也將放入課綱，包括安全和生命教育，馬路如虎口，如何保護自己，交通部和教育部合作從教育扎根，用活潑的方式推動，結合實景、動畫，透過寓教於樂方式，讓道安教育可紮根。
「安全騎乘自行車」數位課程影片自2月份起開始上架於「教師e學院」數位學習平台、「交通安全入口網」、YouTube，提供教師、學生、家長、學校志工及民眾線上觀看學習以普及教育推廣。(李姿慧／台北報導)
