台鐵900型電聯車。台鐵提供
號稱台鐵「史上最美區間車」EMU900型通勤電聯車，去年12月交車抵台正進行試車，原訂春節投入營運，日前發現剎車參數設定與其他車操作模式不同，即便符合規範但考量若有司機員不熟悉，停靠站時恐超過月台範圍，台鐵要求煞車參數設定調整與各電聯車操作模式一致，未料受疫情影響，德國技師來不了台灣，900型確定今年春節上路無望。不過台鐵今天強調，清明連假前一定可以投入營運。
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台鐵副局長馮輝昇表示，EMU900型通勤電聯車原希望春節上路，去年12月24日兩列新車抵台後，陸續進行測試，試車過程中非常嚴格要求，發現軔機系統參數跟其他EMU700型和EMU800型電聯車等有落差，希望要求參數要調到一致，但受到疫情和聖誕節等假期，德國專業技師無法來。
馮輝昇表示，目前已經聯繫上德國技師，1月19日已經在處理相關軟體參數校正工作，預計4周完成，4周進行模擬，之後再到台灣來測試，以清明連假前上路前為目標。代理台鐵局局長的交通部常務次長祁文中強調，EMU900型通勤電聯車清明連假之前一定可以投入。（李姿慧／台北報導）
