上周一（20日）總統蔡英文偕同蘇貞昌、林佳龍搭車視察環島鐵路電氣化通車。劉櫂豪提供
上周一（20日）總統蔡英文等人搭乘台鐵，視察南迴鐵路電氣化通車後，花東鐵路雙軌電氣化綜合規劃案也在上周五正式由國家發展委員會審查通過，原台東知本至花蓮間單軌路段將擴建為雙軌，後續送行政院核定，計畫完成後將可大幅提升花東鐵路運輸能量，交通部預計將在2027年完成全線完工通車，對於花東交通著實一大福音。
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台東縣副縣長王志輝上周代表出席國發會，舉行本年度最後一場委員會會議時，在會議中討論花東地區居民最關心的「花東地區鐵路雙軌電氣化計畫綜合規劃」案，王志輝於會議中表達台東縣政府將全力配合雙軌化過程中相關作業。
王志輝認為，觀光市場需求激增，東部現在是國內旅遊首選，即便台東縣府在春節等重大節日辦理返鄉專車，台東縣民和其他縣市觀光民眾都仍有極大需求，待透過花東雙軌完工提升整體交通運量。
花東線鐵路雙軌化、電氣化計畫圖，取自簡報資料。
立委劉櫂豪指出，自南迴鐵路電氣化通車後，攸關整體運能提升的花東鐵路全線雙軌化，今年也終於完成環評，即將正式邁入建設階段，南迴鐵路雙軌化目前辦理可行性評估，交通部也積極規劃東部鐵路整體提速計畫，此外，明年5月預估600輛的城際列車也將陸續交車。
台東縣交觀處交通事務科長賴宣愷說明，交通部規劃明年起將台東知本至花蓮間擴建為雙軌，總工程經費約為456億元，預計在2027年上旬全線完工通車，賴宣愷指出，通車後的平日運量可達3.2萬人旅次，約增加39%，假日可達4.1萬人旅次；而花蓮至臺東區間的運量約可大幅提升1.5倍，可望大幅增加台東的觀光效益。（突發中心古和純／台東報導）
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劉櫂豪指出，南迴鐵路電氣化通車後鐵路運輸邁入新里程，但台東的鐵路建設仍有一段路要走，特別是運能提升的花東鐵路全線雙軌化。劉櫂豪提供
