北市環保局依《空污法》公告劃設「第一期空氣品質維護區」3轉運站、6處觀光景點，自2021年元旦起，進入空品維護區的柴油車應取得優級自主管理標章，機車應完成當年度定期檢測，違者先稽查輔導，明年2月1日起將正式取締開罰，首次違規依機車及柴油大小客貨車種，分處處新台幣500元至2千元不等的罰鍰，最高可罰6萬元。
◆3站6景點納空品區 遊覽車客運日5700輛次重空污
北市府列第一期空品區為市府、台北及南港等3處交通轉運站；陽明山公園、故宮博物院、中正紀念堂、國父紀念館、忠烈祠及臺北101大樓等6處觀光景點。觀光景點的實施範圍包括周邊的停車場。
環保局空噪科長楊梅華表示，柴油引擎廢氣已被WHO公告為一級致癌物，每年進出3站6處的車輛又以遊覽車及長途客運柴油車為主，平均一年約有224萬輛次、每天有5700輛次進出，使得空污加速惡化。
楊梅華說，依目前排氣定檢規定，5年以上的機車才須到定檢站檢測排氣，柴油貨車則未強制規定排氣定檢，只有路邊攔檢及遭檢舉、約2成的柴油車輛才有定檢紀錄，因此首波空品區以機車及柴油車為規範對象，希望藉此手段管理進出的車輛，以確認排煙狀況良好，並降低空污。
◆逾3年柴油大小貨車 排氣檢驗過關才能進空品區
楊梅華說，明年元旦起，進入北市空品區的出廠3年以上柴油大客貨及小貨車，須先至各縣市柴油車排煙檢測站檢驗排氣，並取得優級自主管理標章（相當於4期車輛排放標準）；機車也須至各地方機車定檢站，依規完成當年度定期排氣檢驗，符合規定者才能進入空品維護區。
她表示，若未定檢遭查獲，無論車籍是否設在北市，都可依《空污法》第40條開罰，首次罰鍰金額依車種分別為機車500元、柴油小貨車1000元，柴油大客貨車2000元，最高可罰6萬元藉，希望藉此遏阻「髒」車進入北市。
環保局表示，3站6處的空品區出入口及路段的路燈桿、交通號誌桿等已完成設置警示告示牌，並已導入智慧型車輛辨識系統，未來將以科技執法方式取締違規車輛，估實施「第一期空氣品質維護區」後，每年可削減27.3公噸PM2.5。該局籲車主應養成車輛保養維護的習慣，並速至定檢站完成排氣檢驗，以免受罰。（郭美瑜／台北報導）
