本月16日開始試營台中捷運綠線，將於12月19日正式通車，台中進入捷運時代，除通勤更加便利，沿線景點也令人期待。台中捷運官網洋洋灑灑列出沿線86個景點，但《蘋果新聞網》調查發現，多數景點到捷運站還有一段距離，必須轉搭公車或騎乘iBike，能在10分鐘內步行抵達的寥寥可數，網路則流傳一張民間版「中捷綠線景點圖」，列出各站景點多半是餐廳、百貨賣場，甚至有2站被標註「荒涼」，引發熱議。
中捷綠線從北屯總站到高鐵台中站全長共16.71公里，沿線設置18座車站，官網依車站別共列出86個的景點，其中以文心崇德站及市政府站各列出13景點最多，松竹站、九張犁站景點則掛零。
不過，《蘋果新聞網》實際調查發現，官網列出的景點，多數離捷運站還有一段距離，遊客可能會選擇轉搭公車或騎乘iBike前往，但包括北屯總站、舊社、四維國小、文心櫻花站、九張犁、九德與高鐵台中站等7站則沒有iBike站，方便性大打折扣。
以官網列出的幾處知名景點為例，文心櫻花站距離逢甲夜市約還有1.7公里，以每小時走4公里計算，步行時間約半小時；文心崇德站到洲際棒球場約3.1公里，步行要46分鐘，到一中商圈約2.6公里、步行39分鐘；文心森林公園站到草悟道約2公里、步行30分鐘。能在步行10分鐘內抵達的則只有文心森林公園、豐樂公園、南屯老街等少數景點。
網友則在PTT貼出自製的中捷綠線景點圖，但許多車站列不出景點，只有餐廳、百貨賣場，例如文心崇德站列出赤鬼牛排、凱恩斯岩燒，文心中清站為麥當勞、肯德基，市府站為新光三越、大遠百，水安宮站為家樂福、屋馬。烏日區的九張犁站及九德站則直接被評為「荒涼」，不但沒有景點，連餐廳、賣場也沒有。
網友看了紛紛回應：「沿線真的沒什麼好玩的，景點都不在捷運旁」、「荒涼 XDDD」、「這條路線應該不是拿來觀光的啦」、「還是騎機車實在點」、「確實可惜了，等藍線吧」、「寶雅、麥當勞、肯德基，好棒的景點」。
台中市交通局長葉昭甫坦承，捷運綠線周邊景點可能並未緊鄰捷運站，必須仰賴公共自行車（iBike）租賃系統及公車路網串連，交通局正在全面檢討捷運站既有的公車路線，藉由微調或新增路線來強化與景點之間的串連，此外，目前還沒有iBike的捷運站，也預計在年底以前完成設置。
針對網友期待的藍線，葉昭甫說，中捷藍線已於2018年底通過可行性審查，去年3月啟動第一階段綜合規劃，今年更召開多場公聽會彙整地方意見，預計明年初將綜合規劃期末報告送交通部審查，同時啟動環評及都計變更，希望能盡速定案，進入設計階段。（鮮明／台中報導）
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