好市多Costco北台中店今天開幕，要價157萬9999元、法國設計波蘭製造「7人座動力遊艇」，短短1個小時就賣出2艘，外界好奇台中「好野人」真多，到底誰買走遊艇？又須具何種資格？對此，台中市遊艇暨水上運動發展協會前常務理事賴啟誠說，買遊艇並無資格限制，只需要錢，但駕駛遊艇需報考動力小船駕照，目前中部並無專屬的遊艇碼頭，買了遊艇只能另尋地點放置，想下海必須以貨車將遊艇載至台中港。
根據交通部資料，截至今年9月，台灣合法登記的自用遊艇共有1125艘，擁有合法遊艇駕照者約1萬7千人，且以每年新增約2千人的速度增長。
賴啟誠表示，動力小船駕駛執照是由交通部航港局核發，可駕駛20噸以內的動力船舶，駕照分為自用及營業兩種，與考汽車駕照相似，必須年滿18歲、通過體檢、48小時課程，並在交通部許可之遊艇或動力小船駕駛訓練機構訓練合格才能報考，主辦單位則是航港局所屬的基隆、台中、高雄、花蓮港務局。
接受的課程除了船舶原理課程外，駕船實務主要是學習七個項目，包括離碼頭、轉彎九十度、Ｓ型前進、加速前進、倒退、人員搜救與靠碼頭，通過考試就獲得動力小船駕照。
台灣包括基隆、新北、桃園、新竹、嘉義、台南、高雄、屏東、台東等地都有專屬遊艇碼頭，唯獨中部從苗栗、台中、彰化到雲林，都沒有合法的遊艇碼頭。
他說，台中市前市長林佳龍曾承諾規劃，但最後仍不了了之，中部擁有遊艇的玩家，只能將遊艇放在家中或另覓地點，要出海時向港務局申請，返程再運回陸地放置，中部的遊艇若要合法停放在碼頭，只能選擇新竹漁港或嘉義布袋港，但也要先取得泊位才行。
賴啟誠指出，以該協會為例，共有95名會員，成員有醫師、退休公務員、中小企業老闆、自營商等，有的則是喜歡海釣，但真正擁有遊艇的只有3人，成員平時會召集5至10人合租遊艇出海，租金視遊艇大小每日約2至5萬元不等，「玩遊艇不一定都是有錢人，大家都是喜歡接近大自然、嚮往大海才會去考遊艇駕照！」（鮮明／台中報導）
