根據統計，國道近3年來發生車輪脫落或爆胎事故共995件，釀340人傷亡。交通部與台灣戴姆勒亞洲商車公司合作推出「2020行車安全教育宣導及免費車輛安檢服務」，11月2日起陸續在國1北上湖口服務區、國3東山服務區提供車輛免費安檢，包括胎紋和胎壓等，提升行車安全。
交通部道路交通安全督導委員會執行秘書謝銘鴻表示，高速公路由於行車速率高，倘若車輪脫落或爆胎往往造成嚴重交通事故，近5年均列為國道交通事故十大肇事原因，經查近3年因車輪脫落或爆胎事故件數共995件，並造成340人傷亡，因此呼籲駕駛朋友切勿忽略上高速公路前的行車檢查。
交通部與台灣戴姆勒亞洲商車公司攜手推出「2020行車安全教育宣導及免費車輛安檢服務」，11月2日至4日10時至16時，在國道一號北上的湖口服務區內，以及11月4日至6日同時段，在國道三號的東山服務區內，針對前來服務區的車輛，提供免費車輛安檢，檢查內容包括輪胎胎紋、胎壓、外部燈光、三油三水等項目，也提供駕駛朋友對車輛使用的相關諮詢。
現場同時亦有交通部公路總局新竹區監理所及嘉義區監理所設置行動監理站，提供監理業務諮詢服務及交通安全宣導，讓駕駛朋友不僅提升高速公路行車安全外，還能辦理監理相關諮詢服務。
裕益汽車董事長游浩乙表示，投入公益為國道服務區車輛免費安檢過程，確實有發現車輛出現嚴重瑕疵的，包括輪胎問題，報都是輪胎常見安全問題，一發現後就趕快跟使用者告知，車子必須要有些整理，因現場無法提供服務，會告知鄰近車輛維修據點，除車輛免費檢查外，也有教導行車安全資訊，未來希望持續提供服務，把台灣交通安全事故降低。
裕益汽車表示，國道A1類24小時內死亡的交通事故，十大主因除前三項沒有注意行車外，輪胎爆胎事故也佔第六名，車輛零件脫落為第九名，因此國道服務區安檢主要是針對非人為駕駛因素，包括輪胎和零件提供安檢服務，降低事故發生率，除胎壓和胎紋外，還有三油三水檢查，安檢常見的問題除機械外，也曾發現皮帶裂痕磨損、漏油漏水現象，另胎紋深度不夠也違反法規，因此列為檢查重點，避免車輛行駛國道爆胎，其中大型車輛車輪很大，爆胎胎塊散落國道，在時速100多公里，後方車輛會閃避不及，壓到也會有嚴重後果。（李姿慧／台北報導）
