台鐵成功站5月19日發生斷軌，交通部本周一(10/19)召開安全會議，發現台鐵第一時間通報不實，未封鎖路線，讓莒光號和普悠瑪號等兩列車高速通過44公分斷軌處，且3月已知鋼軌有裂痕，卻僅用魚尾鈑加固未換新鋼軌，讓交通部長林佳龍怒要求擴大懲處。林佳龍今天上午(10/22)在立院受訪表示，台鐵處理過程有重大疏失，台鐵局長張政源應負起督導責任。
林佳龍表示，台鐵五一九斷軌事件涉及疏失包括鋼軌巡檢、事件通報和安全管理等三方面；他因應普悠瑪號事故兩周年，要求台鐵展開總體檢改善的144項事項報告，發現了五一九斷軌事件，處理過程有重大疏失。
針對媒體詢問林佳龍得知此事當下是否震怒，林佳龍直言：「對！」他要求台鐵配合運安會要提供詳實資訊，也展開行政調查希望釐清事故，擴大究責並加重懲處，特別巡檢涉及作業程序和人員訓練，不是空有規定，要落實在執行上。他已經要求台鐵全面檢視現在既有的SOP標準作業程序，加強人員訓練和考核。
林佳龍指出，他也要求針對台鐵涉及彎道的鋼軌路段，加速進行全面檢查，有關巡檢車採購驗收不過案已經有決定，要解除契約，未來過渡期間，將加強人員巡檢，並加速採購相關檢查設備，會以緊急特別預算處理。
林佳龍強調，運安會安全通告也很清楚要求針對斷軌事件提供調查配合資訊，希望台鐵徹底藉由這次事故再次檢視，總體檢144項落實情況不能紙上作業，要從制度執行改善。台鐵局長張政源在當時普悠瑪事故發生後到台鐵，應負起督導責任，通報出現失靈，到底問題出在哪個環節，二周內專案小組將展開調查，一周內能夠擴大懲處追究責任。（李姿慧／台北報導）
