（新增：最新路況）
今（10/2）是秋節連假第2天，車流以出遊為主，上午國1北向圓山至汐止、國1高架南向機場系統至楊梅端、國3甲東向萬芳至木柵等較塞，其餘路段順暢，交通量將比預期下修。不過國5首波收假車潮下午3時過後湧現，且越晚越塞，宜蘭到坪林時速僅20到30多公里，原計塞車會持續到深夜10時，晚間9時許宜蘭往坪林方向時速還有30公里左右，然而過了晚間10時宜蘭到頭城這一段又進入「紫爆」狀態、行車時速降到20公里以下。晚間11時，宜蘭到頭城時速仍僅19公里，頭城往坪林時速僅30多公里，恐怕得等到午夜車流才會轉趨順暢了。
晚間10時30分，國5北上路段從宜蘭一路塞到坪林，其中宜蘭到頭城紫爆，時速僅有18公里，頭城至坪林時速也僅31公里，導致國5深夜又見長長車龍、車尾燈綿延看不到盡頭。晚間11時，宜蘭往坪林這一段時速僅19至34公里，仍未恢復順暢。
高公局預測，今國道7大地雷路段，包括國1南下楊梅-新竹系統、彰化系統-埔鹽系統、北上圓山-大華系統、國3南下三鶯-關西、烏日到霧峰系統，以及國5南向南港系統到坪林、北上宜蘭到坪林等，行車時間將是平常的4到5倍。
■國5北返車潮午後3時起湧現
國道5號清晨6時不到即湧現車潮，6時起實施高乘載管制，往國5車輛一度回堵國3約1.5到2公里，根據高公局統計，國5南下車流比去年中秋節有略高趨勢，截至上午6時通過量為4800輛，較去年同期增加56%，截至上午9時國5南下通過量為1萬0869輛，相較去年中秋第二天增加21%。
中午國1南下從機場系統一路塞到楊梅、北上圓山到汐止出現塞車回堵，國3南下土城到樹林、三鶯到鶯歌系統，以及國3北上木柵到南深路等路段也塞，時速皆僅有20到30多公里。午後車流略為紓解，下午3時過後北上車流湧現，國5北上頭城到坪林時速僅有30多公里，越晚越塞，傍晚5時後，北上車龍擴大、從宜蘭塞到坪林；另國1南下瑞芳到汐止也出現車多壅塞。
■國1平鎮、埔鹽系統南向入口 今全天封閉
今國道0到5時全線免收費，且國5南港系統南下路口上午6時起到中午12實施高乘載管制，另自凌晨0時到中午12時封閉國5南向石碇和坪林入口交流道，減少國5主線車流交織匯流塞車，另外。今0時至24時也封閉國1平鎮系統、埔鹽系統南向入口。
昨中秋連假首日，高公局原預測國道將湧現125百萬車公里，恐是史上最塞中秋節，嚇跑用路人，根據統計，昨國道全天交通量為115.2百萬車公里，比預期減少約8%交通量，加上用路人昨聰明分流，讓國5除半夜時段外，昨白天意外在連假破天荒超順暢。
高公局交管組副組長宋嵩表示，今天中秋連假第二天，根據觀察，截至今下午2時為止，國道已出現51.4百萬車公里，雖然比去年中秋同期的47.2百萬車公里還多，但將比預估交通量少，原本預估今天全天將有119百萬車公里，預料也可能下修到114百萬車公里。
宋嵩指出，雖然中秋連假首日和第二天交通量下修，但跟端午連假比，秋節連假首日和前一天的交通量與端午交通量差不多，但國5並未出現端午連假的大塞車，初步研判是因為國5石碇和坪林南向入口交流道封閉，這兩個交流道車輛上國五後對主線車流是很大的干擾，減少該兩交流道干擾後就會減少回堵，「從連假前2天觀察，國道交通情況比預期順暢」。
■風景區省公路 嚴防10大易塞路段
省公路今也有10大風景區路段易塞。北部地區台2線福隆至瑞濱預估10到19時東向車多，西向則是9到17時車多；萬里至大武崙預估14到20時東巷車多，9到17時則是西向車多；關渡至淡水預估14到20時東向車多，9到17時西向車多；台3線及台7線大溪至慈湖預估9到15時南向車多，9到19時預估北向車多。
中部地區台14甲線霧社至清境農場預估10到15時雙向車多、台21線日月潭預估10到15時雙向車多。南部及東部的出遊車潮湧現時段，預估如台26線墾丁街道路段10到15時雙向車多、台18線中埔路段預估15到16時西向車多、台86線歸仁交流道-台19甲線路口預估10到12時及15到16時東向車多。（甘芝萁、李姿慧／台北報導）
