什麼顏色的車常發生車禍？國內最新研究發現，最常發生車禍的車色是黃色，其次是黑色，第三則是白色，銀色和灰色位居第四、五，進行該研究的學者說，黃色車禍比例高，研判與大量計程車每天在路上行駛，行駛時間長且與頻繁變換車道等因素有關，但若以追撞前後車來看，會發現黑色和黯淡色系車輛事故風險較高。
民眾買車時，車色也是選擇重點，雖不少人覺得白色等淺色車比黑色等深色車來得搶眼，也比較安全，但國內此前無相關文獻佐證，中央警察大學交通學系教授曾平毅及研究學生連瑋鑫，首度就此進行研究，收集北市2016年、2017年警方受理車禍資料，分析自小客車碰撞自小客車的兩車交通事故案，再分析不同車色間事故風險，結果顯示黯淡色、黑色車涉入交通事故的風險較高，相關成果已於9月發表在交通部運研所期刊。
此研究統計，若不論被撞或撞擊他人，黃色車禍比例最高、達22.47%；黑色其次、比例為20.04%，白色第3、約佔16.39%，銀色、灰色則以分別15.6%、13.17%排第4、5，而藍色、紅色和綠色則不在前5。
由於銀、白、黑、灰、藍分別為國人最愛購買汽車顏色前5名，車輛數較多，事故件數也可能較高，因此該研究再以白色、黃色、明亮色、黯淡色和黑色等5組顏色分析，並納入整體車輛數計算，發現黯淡色(灰、藍、紫、綠)和黑色系車禍風險相對較高，也符合民眾「不顯眼深色車安全性較低」的假設。
♦追撞車禍分析 黯淡色或黑色系事故風險高
此研究也分析前後車追撞、碰撞的車禍型態，發現天候、視覺環境正常下，黯淡色汽車事故風險相對較高，但若是雨天、光線不足、視線受影響等視覺環境條件較差情況下，則是黑色車事故風險提高。
曾平毅表示，一般警方對肇事資料不會記錄顏色，但北市資料完整，因此依北市車禍資料進行觀察，黃色車車禍比例較高，研判是因北市計程車密度為全台最高，加上計程車每天在路上跑且行駛時間長，又需要常變換車道，因此車禍件數較高。
此外，曾平毅說，研究也發現到一個現象，若考慮視覺因素，僅看追撞事件中前後車關係，則前方車子屬亮色系，事故相對較少，推測前車若是亮色系，比較容易被後方車察覺；不過若是側撞等其他車禍樣態，還有路口車禍樣態，都發現事故與車輛顏色較無關聯性，應與駕駛人注意力有關。
曾平毅表示，國內目前少有車輛顏色與交通安全相關研究，上述結果可供消費者購買車輛、行駛道路參考。
♦車輛顏色非事故主因 關鍵仍是駕駛行為
交通部道安會執秘謝銘鴻表示，尊重學者研究成果，但道路交通事故成因多，而該研究主要是考量視覺狀態與風險相關，無法驗證車輛顏色是事故主因，最重要的還是正確駕駛行為。
時常協助鑑定車禍的交通大學運輸與物流管理學系副教授王晉元則說，國內以往沒有看過車輛顏色與車禍關聯性的研究，他在進行鑑定時也比較沒留意車色，而以往鑑定發現肇事多與駕駛行為有關，趕時間搶快或違規還是比較容易發生肇事。
♦安不安全其次 銀、灰色不顯髒中古車價高
先前國外曾公布最受歡迎車色排行，白色持續連霸，其次為黑色、灰色和銀色，這四種車色就涵蓋全球八成新車。
汽車達人蔡崑成表示，黃色在台灣是計程車專屬色，車禍比例最高不意外，研究中車禍比例高車色，也多是銷量較好的，過去車商曾透露國人最愛鐵灰色、銀色車色，因看起來比較不顯髒，比較好打理；至於黑、白色則較受年輕車主喜愛。
蔡表示，他也曾看過國外研究提到深色車色在夜晚辨識度較低，車禍機會確實會提升，不過他觀察國人幾乎少以此作為車色選擇原因，除喜好問題，銀、灰色、黑色等熱門色中古車因較好脫手、價格也較冷門色高。(李姿慧、朱正庭／台北報導)
