桃園機場北跑道刨鋪工程於今年5月28日提早封閉施工，歷經4個多月日夜趕工已於今天（28日）完工，交通部長林佳龍上午到北跑道頭裝設最後1盞跑道中心線燈，並與控制中心連線測試跑道燈光系統，當燈光系統全數亮起，現場工作人員歡聲四起。關於「安心旅遊」補助可能因預算用罄提前結束，林佳龍表示已籌措出16億元經費，以補助時間延長至10月底為目標
林佳龍今天午10時至桃機北跑道05L端聽取施工成果簡報，他特別感謝工作人員在氣溫37度的高溫下鋪設數百度高溫的瀝青，在如此的惡劣環境，還以最短的時間完成北跑道工程，要代表國人感謝這些工作人員。北跑道刨鋪工程完成後，也要求桃機公司啟動南跑道刨鋪工程，趁著疫情期間把以前不能做的事情趕快做完，化危機為轉機。
桃園機場北跑道刨鋪工程由台灣世曦工程顧問公司設計、監造，建中工程公司承攬，工程經費3億8700萬元。跑道採用瀝青混凝土柔性鋪面，長3660公尺，寬60公尺，施工面積達28萬2千平方公尺，刨鋪工程工序繁複，鋪裝機前進長度達3萬5416公尺，拆裝燈具1385盞。
6月4日北跑道開工時，林佳龍親手將第1盞跑道中心線燈拆除，今天他把這盞簽名的燈重新裝設定位，象徵北跑道工程全部完成，為確認燈光系統運作正常，他以無線電對講機呼叫控制中心，將所有的跑道燈燈光打開測試。
林佳龍指出，疫情爆發初期，已請民航局與桃機公司盤點，桃機共有13項陸側及空側改善工程，預算37億8千萬元。今天完成北跑道刨鋪工程後，僅剩2項陸側天花板及地板工程受其他工程影響尚未完成，但也將近入收尾階段，期待疫情過後，桃機能以嶄新的面貌服務旅客。
由於「安心旅遊」補助39億元經費即將用罄，可能到九月底就喊卡，林佳龍今天對此回應說，已再籌措出16億元經費，會以滾動式檢討延長「安心旅遊」補助時間，目前希望能將補助時間延長至10月底為目標，政府的預算有限，一定要經費用在刀口上。政府各項補助中，「安心旅遊」的住宿補助效果最好，出遊住宿會連帶消費，帶動10倍消費產值，將竭盡所能延續住宿補助，暑假之後9月是淡季，希望能讓淡季不淡，帶動觀光業復甦。（突發中心黃仲明／桃園機場報導）
