(新增：萬元乘客數與主要搭乘路線、公運處說明)
台北市、新北市政府於2018年4月推出雙北公共運輸定期月票1280元政策，可在30日內不限次數搭乘雙北捷運、公車及30分鐘內YouBike免費。台北市長柯文哲7月6日表示，有人搭到破萬元，質疑「何方神聖」，是否有人利用捷運做快遞，要求調查使用者軌跡。公運處下午表示，去年曾有一個月最多7人持1280月票搭乘費用破萬元，今年1到5月「萬元常客」降至每月約僅1到2人；公運處科長朱宸佐說，這些「萬元神人」主要都是搭乘北捷板南線、淡水線、新蘆線。另有網友意外發現，去年7月悠遊卡公司就曾舉辦「尋找1280CP霸主活動」，還要獎勵該月份搭乘最多的前十名乘客，柯下令查萬元常客，也讓網友譏諷：「這就是柯學」。
不過，柯喊查萬元常客則意外揭露公運處早在2018年就查出有公車駕駛為了賺自家公司的載客獎金，持綁定的1280悠遊卡自刷上下車卡，總計1280上路以來至去年底，共有7公車駕駛遭揪出不法，所幸隔月公運處核定補貼金額時發現刷卡異常，因此成功擋下幾成錯發的補助款，但今年已未發現有駕駛自刷的情事。公運處也強調，不法駕駛的行徑與柯下令查萬元旅客一事無關。
北市公運處近日追查1280「萬元常客」的使用軌跡，發現超過萬元有3張卡，其中有2張以搭捷居多，一張以搭公車居多；這些乘客平均都是一天搭20至30次，每小時搭2到3次公車或捷運。其中一名月票萬元客最近一個月使用公車與捷運將近1千次，平均每天搭乘次數逾30次，因從早搭到晚，且軌跡跟時間連續性，初判非複製卡使用，應屬漫無目的的搭乘。另一名「萬元常客」則多以捷運進出；第三名以搭公車為主。
公運處近日追查去年1月至今年5月持1280元月票的月搭上萬元旅客人數，每月約1到2人。公運處主祕楊欽文說，其中一名乘客會搭乘捷運，也轉搭公車，搭車的路線很散，與通勤族的固定路線及態樣很不同，幾乎是全大台北每天到處跑，因搭乘的時間沒有重疊，被判定不是用複製卡在使用，因此沒有違反規定。
公運處：破萬元乘客從早搭到晚 捷運公車趟次合計近千
公運處說，該名萬元乘客的搭乘軌跡一直在更動，幾乎從早搭到晚，此人從第一點出發就一直動，有搭捷運轉公車，也有公車下又上，也有捷運上又下，共搭了將近1千次，一天平均30幾次，若以一天10小時來看，一小時就搭3次，「一直在坐車，看起來像漫無目的坐車，不像洽公」；感覺此人沒事就坐車，「想下車就下車，公車來就上車」那樣，沒事坐公車、捷運瞎晃，周而復始，不像是冒用。
公運處說，因為不能查個資，無法判斷此人居住的地點。且由於沒有違法，因此也不會找出當事人詢問，即使真的是快遞或外送員使用月票，也沒有違反現行規定。至於未來是否會調整相關規定，還有待北市府討論。
1280月票每月約28萬張使用中 人均花費1600元
北市交通局科長廖苑伶6日曾表示，目前月票使用每月約27萬至28萬張，平均每人花費1千6百元，使用超過3千元約有4千張，約佔定期票1至2%，超過1萬元是幾個少數個案屬於特例，且並非每月都發生。通勤族若搭捷運單程最長距離65元，若加上公車2段票路線，若幾乎每天通勤使用超過3千元是可理解範圍，1280月票政策前年4月起試辦，且目前不會設天花板，未來票價也不會調整，將繼續維持原有方案。
柯文哲7月6日在交通會報中要求交通局必須進行搭乘軌跡研究，媒體問未來是否1280要設天花板？柯則回應，他認為超過3千元要研究，我們要減政輕稅，但若超過3千塊要求要做更精確統計，不過超過3千塊要逐次計費，系統要改也沒有那麼容易。
公運處表示，分析萬元旅客搭乘軌跡後將會向柯報告，目前並未發現是拷貝綁定的悠遊卡或惡意破壞搭乘規則，因此，若是「少中之少」，是否需要為此調整政策，再由長官決定。
長途旅次、放學下班固定補習進修 月破3千元不難
北市公運處今天下午發布新聞稿說明此事。公運處統計購買1280月票民眾使用狀況發現，約有98%在30天內使用金額3千元以內，其餘約2%超過3千元，經瞭解因定期票涵蓋範圍包含雙北區域，位於捷運端點（迴龍、頂埔等）的長距離捷運通勤族、或多旅次行為的通勤族群（例如上學後再補習、上班後再進修等），若再加上公車轉乘，確實會有使用金額超過3千元的狀況。
另外，長距離公車通勤族群（九份至板橋、三峽至內科、金山至北科大等多段次公車路線）使用金額也會有超過3千元的狀況，民眾使用定期票金額超過3千元尚屬合理。
針對1280定期票使用超過1萬元以上之卡數進行分析，經公運處調閱使用金額超過1萬元定期票使用者發現，今年常使用金額超過1萬元以上的約有3張卡，其中2張卡為使用捷運居多、另1張為使用公車居多，經查閱交易資料，多為從早到晚使用公車或捷運，並連續換乘，平均每日使用次數超過20至30次，若以每小時換算，1小時即使用約2至3次，並非多人共用的狀況。
公運處說，因上述定期票使用過於頻繁，還無法判斷其使用目的為何，另因上述票卡為連續使用交易，並無違反定期票使用規定，但公運處提醒民眾，推動1280定期票目的是為了鼓勵民眾多使用大眾運輸，但請民眾仍應合理使用定期票，避免浪費公共資源。
公運處說，有媒體報導定期票疑有拷貝卡的盜用問題，經悠遊卡公司調查定期票使用金額超過1萬以上之的定期票卡，並無發現有拷貝卡狀況，後續針對是否有拷貝卡盜用狀況，將定期檢查，提醒民眾勿盜錄悠遊卡，以免犯法。（郭美瑜／台北報導）
出版：09:43
更新：23:14
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