(新增：航空公司說法)
松山機場日前舉辦「偽出國」體驗活動，民眾可在松機通關、安檢、進入管制區，坐進飛機客艙體驗出國的氛圍。而身為國門的桃園機場這回也不甘示弱，規畫推出「搭機環島」遊程，除了讓民眾在機場出境、入境外，還能真的搭上飛機、起飛升空、環島一圈，更能充分享受過去出國搭機時感受飛機起降、觀看安全示範影片、吃飛機餐、買免稅品的經驗。
據了解，桃機公司上周與國籍航空業者以及CIQS相關單位開會，只要一切符合海關檢查、證照查驗、人員檢疫及動植物檢疫、安全檢查及航空保安的規範要求，航空公司可以規畫「搭機環島」的行程。由於這樣的行程飛機的巡航高度有跨越國際航線的巡航高度，因此可以解釋成「出國」，因此參與搭機環島遊程的民眾在「出國」又「回國」後，從桃園機場「入境」時就可以攜帶規定內的菸、酒，想要買免稅品也能盡情購買。
而這項「搭機環島」的行程，預計只接受本國民眾以及擁有居留證的外籍人士參加，可持護照走自動通關，入關後上了飛機，也會供飛機餐，也可在機上買免稅品，機上的隨選視訊功能(AVOD)系統也會顯示飛機當下的航路、高度、機外狀況等。
搭機環島耗時約1小時 費用2~3千元
搭機環島整趟航程耗時約1小時左右，原則上偏向周末時開放搭機環島航班的機票販售，機票售價預計約2000、3000元左右。不過有人認為如果只是純搭機，飛上天繞一圈就下來，產品行程吸引力有限，且飛到一定高度後，地面風景也看不到，老是看一片天空或雲層也很無聊，因此航空公司也可能在機上設計一些特殊活動，只要符合法規，也能發揮創意做生意。
中央流行疫情指揮中心副指揮官陳宗彥說，「搭機環島」概念類似跨年時航空公司推出的搭機看曙光行程，舉例來說，飛機從桃園機場起飛，飛行至國際空域後折返台灣，再從桃園機場落地，完成一趟空中旅程，旅客不僅可從空中認識台灣，當從機場出關後，也可以到免稅商店消費，或飛機飛行到國際空域時，也可以購賣機上的免稅商品。
行程含搭機、過海關 可吃飛機餐、逛免稅店
陳宗彥說，台灣武肺疫情平緩，在海關、機場免稅商店等區域，十分安全，雖然民眾現在仍無法出國，但可以到機場走一走，「搭機環島」行程目前已交由民航局、航空公司研議，並與負責安檢、證照查驗的海關及桃園機場公司等單位討論，若一切順利希望能在暑假開始時就可成行，讓民眾暑期旅遊多一項選擇。
據了解，機場公司以及部分航空業者對此案相當有興趣，認為只要合乎CIQS相關法規，能振興經濟都是好事。但倘若屆時「搭機環島」的機票真的開賣，桃機公司仍會向航空公司收取降落費，一張環島機票中也必須包含500元的機場服務費，因此票價該定多少？消費者是否願意買單、業者不會虧錢等等問題，都還需要綜合評估。
有業者甚至認為，與其「搭機環島」，何不假戲真做，開設桃園飛高雄、桃園飛台東的航線？一樣讓民眾可以搭機前往目的地，旅行社、航空公司也能夠賣機票，載更多旅客。
桃機公司表示，該案尚在研擬階段，且行程規劃執行皆需與各相關單位協調，目前尚未定案，本案旅程議題需釐清協調處甚多，方案擬定成熟後，將再報請主管機關核可後，另行對外說明。
民航局部分則表示，因涉及飛機起降及飛航路線，得視航空公司報來的飛航計畫而定。
航空公司規畫中 長榮航擬用 Hello Kitty彩繪機執飛
長榮航空表示，為滿足民眾想出國的願望，正在評估另類的類出國包機體驗，初步規劃由Hello Kitty彩繪機執飛，相關細節會依照中央流行疫情指揮中心及政府相關單位規範辦理。
華航表示，相關規畫本公司仍在討論中。
星宇航空表示，正向看待這個想法，畢竟民眾也這麼久沒出國了，航空從業人員也相當思念旅客，民眾可以利用這個機會搭搭飛機、感受一下出國的滋味，對於活絡桃機也有助益。(甘芝萁、沈能元／台北報導)
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