連假最後一天，北返車流湧現，國5北上主線回堵3.5公里，頭城交流道回堵1公里、宜4匝道回堵0.5公里，其餘匝道都十分順暢。林泊志攝
端午連假最後一天國五北上車流今天上午8時過後湧現，截至下午2時30分國5北上主線回堵3.5公里，頭城交流道1公里，宜4匝道0.5公里，其餘各入口匝道都沒有回堵車流。
坪林行控中心表示，根據統計有約11000車輛未走國五北返，依過去經驗分析，這些車輛中有不少改走南迴或者是台2、台9等替代道路，約有8、9千輛量，初估仍在宜蘭地區滯留的車輛，約剩3000多輛，車流並不多，整體車流算是順暢。
坪林行控指出，雪隧北上主線車流車速有40到50公里左右，但車多回堵約3.5公里；連假最後一天，下午2時實施北上高乘載，未達3人小型車禁止進入國五北上車道 ，因北上車流不多，坪林行控中心目前正觀察車流情形，有可能會提早結束高乘載管制。
至於國道1號新竹系統北上路段，下午3時許出現時速低於20公里的「紫爆」，據了解，原來是北上87公里處，下午2點有車禍事故發生，才會一度造成車輛回堵，所幸僅只有車損，無人受傷，稍早事故也已排除，過湖口服務區後，壅塞狀況就逐漸緩解；至於國道1號新竹南下路段，則一路順暢，時速皆可破90至100公里。（突發中心林泊志、黃羿馨／連線報導）
出版時間 15：21
更新時間 16：14
國道1號新竹系統北上路段（左），出現大量車潮。黃羿馨攝
國道1號新竹系統北上路段（左），車輛走走停停，幾乎動彈不得。黃羿馨攝
這起車禍發生在下午2時許，稍早事故已排除。翻攝自高公局1968APP
國5北上實施高乘載管制措施。林泊志攝
國5宜蘭交流道車流順暢。林泊志攝
國5車流順暢，宜蘭交流道未出現回堵。林泊志攝
國5北上實施高乘載管制措施。林泊志攝
國道1號新竹系統北上路段（左），因87公里處有事故發生，一度出現時速低於20公里的「紫爆」，稍早車禍已排除。黃羿馨攝
國道1號新竹系統北上路段（左），因87公里處有事故發生，一度出現時速低於20公里的「紫爆」。黃羿馨攝
國道1號新竹系統北上路段（左）車多壅擠，相較南下路段（右）顯得順暢。黃羿馨攝
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