(新增：學者說法)
端午連假國5狂塞32小時創最長紀錄，整體國道交通量更創歷年端午連假新高，直逼春節。交通部長林佳龍昨一席話「要做聰明用路人，不要在尖峰及特定路段自己去塞」惹議，國民黨今(6/26)批林「辦公室吹冷氣說風涼話」；林回應，做個聰明用路人說法並非要歸責任何人，是請用路人與交通部一起透過智慧交通改善塞車，若語意不精確願修正。有學者則力挺林，怒嗆「台灣人都是媽寶？」，也有學者用啤酒理論說明交通部該不該罵、並用涼拌菜酸一下林佳龍。
端午連假首日車流大爆發，由於不少民眾都前往宜花東旅遊，讓國5成為重災區，自6月24日上午10時塞到昨端午節6月25日傍晚6時，創下連塞32小時史上最慘烈紀錄。林佳龍昨籲「民眾要做聰明用路人，掌握即時路況趨吉避凶，不要尖峰時段自己去塞」，但由於昨有民眾特地選擇半夜時段上路依舊被塞在國5動彈不得，林一席話引發怒火。
時代力量昨夜在臉書再發文指，端午連假返鄉車潮國5狂塞36小時(編按：應為32小時)，民怨四起，林佳龍卻在品酒活動表示「完全如高公局預測」，甚至反過來檢討民眾「不要自己要去塞」、「要趨吉避凶，做一個聰明的用路人」，看著林品酒的閒情逸致，塞車民眾哭笑不得，「請問交通部長，難道政府在連假前就已經神準預測到將塞車36小時嗎？難道困在車陣中的民眾是『愚笨用路人』」？
民進黨桃市議員王浩宇深夜則發文替林佳龍喊冤，回擊：「時代力量，斷章取義好玩嗎？林佳龍明明是呼籲民眾善用1968App查詢路況再上路，做個聰明用路人、能夠趨吉避凶。交通部也早已多次建議大家避開尖峰時段及路段再上路，或可以使用替代道路行駛。故意斷章取義攻擊，你們的良心不會痛嗎？」
柯P也談「聰明用路人」 但不批「好朋友」林佳龍
台北市長柯文哲上午出席結婚購物節前也被問到此事，由於柯下午將到屏東崁頂跑選舉行程，媒體詢問他是否擔心會塞車？柯笑說「我是坐高鐵的，高鐵不會塞車吧？」、「崁頂也會塞車喔？真的假的？」柯直言，上路前1968還是要看，Google Map也可看哪裡有塞車，做個聰明用路人是對的；接著他轉移焦點，這2天國道5號塞爆了，宜蘭高鐵議題一定會列為優先討論事項，因為雪隧老是塞車。媒體不死心追問「所以你認同林佳龍說法？」，柯說「不是我認同他，這個好朋友，不好意思批評他」。
高公局長趙興華表示，昨國5在下午1時後南港到坪林仍有局部紫爆路段，但實際上已比上午好走，國5路口排隊車潮但只有一小段，幾乎很短，南港到頭城旅行時間約59分鐘，行車時間為平常2倍，相較尖峰最塞的5倍，下午較為好走，這也是高公局為何要一直呼籲大家下午再走國5，因國5容量有限，車流量過度集中特定時段，「連神仙都沒辦法」，但透過管制措施力求縮短塞車時段，並將車流分散到全天，快速解決故障車，讓車流穩定通過。
據高公局統計，昨國5全天南下交通量4.9萬輛次，未超過2018年清明連假首日南下交通量5.3萬輛次的歷史高點。趙興華表示，昨國5交通量沒有超過歷史新高，連前三名都沒有；針對學者建議疏運措施要有新做法，需要從長計議。高公局交管組科長賴建宇說，今國5依舊有車潮，上午6時後就出現塞車，國5出遊旅次依舊不少，其他路段還算順暢；針對學者建議應有新的疏運措施包括車牌分流上路等，連假後都會通盤檢討。
連假首日交通量創歷年端午新高 林佳龍：24小時監控調整疏運措施
昨國道交通量達122.9百萬車公里，其中南下車流達69.5、北上車流達53.3百萬車公里，其中國道5號的南下車流為2.1百萬車公里，均為歷年端午節之最，已創歷年端午連假最高紀錄。林佳龍今表示，已要求高公局必須每小時發布即時路況供國人參考，善用各種疏運手段，24小時監控、調整措施；他強調，疏運能成功必須在運具、路線與時間上達成分流，請用路人與交通部一起透過智慧交通、努力改善國道交通，同時強化疏運能量。
交通部表示，林佳龍除於連假前1周邀集所屬機關開會研商疏運措施，連假前一天、第一天也分別視察台北車站防災中心與高速公路局行控中心，督導各項措施確實執行。對於仍有部分國道出現壅塞，林佳龍指，連假前開會時，高公局即評估受報復式出遊的影響，人潮與車潮會大量湧現，已研擬採用高乘載管制、開放路肩、夜間停止收費，並發布易壅塞路段以供民眾參考，高鐵、台鐵也都加開班次，達成運具、時間與路線分流。
再談聰明用路人 林佳龍：請大家與交通部一起用智慧交通改善塞車
林佳龍表示，各種分流手段，前提是必須讓用路人上路前就掌握到即時資訊，因此鼓勵大家多下載1968APP與幸福公路APP，或使用Google Map即時路況資訊，利用智慧交通的手段達到分流效果，避免塞在同一時間、地點；對於不熟悉使用手機的民眾，他也要求高公局必須每6小時發布即時路況，務必讓民眾可以掌握最新的資訊。
他強調，「做個聰明用路人」的說法，並非要歸責任何人，而是請用路人與交通部一起透過智慧交通改善塞車，若有語意不精確的部份，也願意修正說法。
對於外界有指稱高公局預測失準，以即沒有即時因應一事，林佳龍說，高速公路局的行控中心都是3班制24小時運作，他肯定基層同仁的辛勞，也希望大家可以支持交通單位各項疏導措施。
范世平挺林佳龍 「沒人逼你去宜蘭」
台師大政研所教授范世平今下午在臉書上辣嗆：「林佳龍說錯了嗎？台灣人都是媽寶？」他發文表示，周三(6/24)到處都在塞車，周四(6/25)會更塞「難道想不到？出門玩之前不會看路況？，電子地圖也會顯示堵車情況，「難道不會查？媒體也在報，也沒看到？為何那麼意志堅決上國道？是太懶，還是太笨？」
范指，即使出門前什麼功課都不做，看到前面在堵，不會下交流道？不會更改行程？為何那麼執著？那麼缺乏彈性？自己的決定請自己負責，「沒人逼你去宜蘭，不要什麼都賴給政府」，台灣人不是永遠長不大、總是依賴媽媽的媽寶。
范世平說，聰明的人像他，連假留在台北，捷運人少，道上不堵車，餐廳免排隊，住飯店還能升等；要避免國道塞車其實很簡單，比照北京，一天車牌尾數是單號的上國道，隔天換雙數，但這肯定被罵翻，說違反憲法上遷徙的自由。他也說，林佳龍講的沒錯，他只是戳破盲腸而已，要搞清楚，春節連假因民俗必須返鄉，政府有較大的管制交通責任，端節連假是大家出去玩，可選擇去或不去，兩者不可混為一談。
國5狂塞36小時 張勝雄：空前但不會絕後
淡江大學運輸管理系教授張勝雄今也拍攝一段影片(https://youtu.be/dLL81HhMM2A)，用「倒啤酒理論」解釋交通部該不該被罵。影片一開始，張勝雄擺出一桌涼拌菜開酸林佳龍，指端午連假狂塞36小時該怎麼辦，「就是要涼拌」，陽明山綠竹筍、苦瓜可以消塞車火氣，皇宮菜可以讓嘴巴滑溜，就不會說「要當聰明用路人」。
話鋒一轉，張勝雄拿出一瓶啤酒並直言，罵交通部這件事不是那麼公允，民眾有時候也會去排隊名店吃飯，排一到兩小時也沒有抱怨和要求政府，但要出去玩塞車就不行？張說，雪隧和國5運量就像啤酒杯有容量限制，大家忽略所有交通設施都有容量限制，這瓶酒象徵要去使用這個設施的人，杯子倒滿了，就是要喝掉，留在瓶裡的啤酒就是等待設施的人，杯裡的酒消化掉，接下來這些人就可以繼續使用這些杯子，一步步流動，這瓶啤酒代表平常用路的人就這麼多。
張勝雄又說，昨端午節就是五瓶（啤酒）的量，塞得久不久？當然久。但也不能說杯子就這麼大，高公局和交通部就沒責任，如果杯子拿得正就可以倒很多酒，拿斜的只倒一點點就會滿出來，代表管理效益差。張強調，交通部到底該不該被罵？得要去看每小時通過車流量是否符合理論值，國道每小時通過車流量為2千到2千2百輛，雪隧還有特別安全考慮，要不要罵得看是否達到應有水準，「如果有，就不能苛責，只能說為何有那麼多啤酒要倒到杯子裡？」
張說，國5塞36小時是空前但絕不會是絕後，但為何這次特別塞？一個是疫情後國旅增加，另一個是交通部一直宣導要充分利用蘇花改，讓大家很想去使用，這次爆掉就是很多人去宜花東，因此塞車是必然的，「無解，那就涼拌吧！」(李姿慧、陳思豪／台北報導)
出版時間：0846
更新時間：1727
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