受武漢肺炎疫情影響，國際航線近乎停擺，離島澎湖成為後疫情時代國旅最夯選擇。民航局馬公航空站因應暑假期間，2家國內航空公司調度集團中大型飛機投入澎湖航線，將比往年帶來更多遊客，將自7月1日起實施旅客到、離站分流措施。
澎湖縣政府旅遊處提醒，搭機旅客宜提早至機場櫃檯劃位託運行李，避開排隊人潮，確保行程順暢。而接送機民眾，可多加利用馬公航空站離、到站即時航班資訊系統公告內容，注意班機抵達時間，及離到站出口處，避免等待時間過長，而延誤行程。
澎湖馬公航空站從5月份起，班機起降航次躍居全國第一後，6月起澎湖空中航線每天提供的飛機座位數更超過1萬個。而因應7月份暑假期間，加上花火節開幕，澎湖旅遊人數將創史上新高。因此立榮及華信2家國內航空公司，暑假紛紛調度集團中型飛機投入澎湖航線，每日起落架次數平均超過140架次，單日可提供來回座位數逼近2萬人，比以往單日最高峰近14000人，多出三分之一以上。
因此，立法委員楊曜16日邀集民航局、航警局、澎湖航空站相關人員勘查後，除由航警局增派20名警力支援，並規劃國内線旅客到離站分流和通關安檢等措拖，以順暢機場動線。
馬公航空站表示，為紓解現有旅客到站提領行李空間，7月1日起澎湖機場旅客到站時，部份航機旅客將引導轉往國際線入境口（北到站口）提領行李出站。旅客離站部份則將現國内線證照查驗及安檢處一線查驗改採為全日雙線查驗，並於尖峰時段加開二樓國際線安檢線1線。
至於華信、立榮2家航空公司，除調集台灣的人力和設備支援外，也租下已停業的遠東、復興旅客報到和行李托運櫃臺，來疏解旅客報到及託運行李時間。至於旅客聯合候補區則移至國際到站出口處旁，統一受理聯合候補及叫號作業。
馬公航空站航務組長黃偉宏指出，7月份馬公航線航班將佔國內航線6成以上，每日至少都會有單程35航班以上的噴射客機停駐載客，因此將現有3座空橋中的4、5號兩座空橋改接到國際線，這樣同時間可分流360人，單日至少分流3千人以上。（許逸民／澎湖報導）
