4月7日一架編號NA-103的海豚直升機，突然摔落側翻在高雄小港機場的航道上。資料照片
專責救災救難的空勤總隊竟驚爆隱匿飛安事故！根據《鏡周刊》報導，空勤總隊去年6月28日一架海豚直升機在桃園八德發生重落地，卻沒有依規定通報當時的飛安會。去年8月由飛安會轉型成立的運安會主委楊宏智今天(4/21)表示，確實當時沒有通報，目前已派人去前往了解。
今年4月7日一架編號NA-103的海豚直升機，在進行垂直起降訓練時突然摔落，側翻在高雄小港機場的航道上，造成機身嚴重受損，運安會並啟動調查。不過媒體報導，去年6月28日也有另外一架同款的海豚直升機，編號NA-109，隸屬空勤總隊第一大隊，在去年6月28日發生重落地事故，但沒有呼叫塔台，也沒有按警鈴通知消防班，因此並未留下任何記錄。
而該項飛安事故，運安會主委楊宏智今證實，當時確實沒有收到任何通報。目前已派人前往了解狀況。目前僅知當時空勤總隊自認為這樣的重落地情形並不符合國際民航組織需要通報、並進入調查的範圍，但運安會並沒有因為空勤總隊單方面說法就停止調查，「不應該是空勤總隊自行判斷有沒有應該落入調查範圍」，初步了解的確通報過程中有瑕疵，已即時要求空勤總隊類似狀況不能再發生。
楊宏智表示，運安會航空組已派人前往了解整個事故過程，並會做成工作紀錄並回報；同時也要求空勤總隊要完整回溯當時的情況，提供詳盡資料，屆時再來判斷運安會是否立案調查；倘若判定應通報卻沒有通報，後續將會啟動行政處分。（甘芝萁／台北報導）
空勤總隊NA-109去年發生重落地事件卻沒有通報當時的飛安會。圖為同款機型。資料照
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