環保署今日審查台塑六輕四期擴建計畫。陳俐穎攝
今日環保署審查六輕四期擴建計畫環差案，此次變更的內容主要針對油品單位進行變更，也新設柴油脫硫、重組油的單位。但最終環評委員認為此案的空氣污染物抵減數值兜不攏，要求開發單位需要補正後再審查。
台塑表示，此案耗費159億元投資，變更包括航煤加氫脫硫單元操作模式等3項、另外新設廢熱鍋爐等5個項目，主要希望為了提高油品品質，降低汽柴油的排放污染。
由於此案新增製程，需要進行空氣污染物的抵減，台塑表示，目前採取「增1減1.2」的方式，但環評委員吳義林認為，根據台塑所提出的數字，每小時的空污減量與污染物的年減量數字兜不上，在環委詢問的當下，台塑代表無法解釋清楚，也讓吳義林認為此問題從一開始就存在，但到現在還是說不清楚。
最終閉門會議後，環評委員決議補正再審，認為已經經過了多次小組會議，但開發單位仍然無法兜上小時與年的污染物排放量數字，因此要求開發單位補正再審，而下次小組審查，為此案第5次環評初審審查。
台塑在會後受訪時表示，硫氧化物、氮氧化物等污染物的減量上，減少的量都比要求的1.2%來得多，屬於台塑自主減量，也會記錄在環評報告與許可證之上，達成要求，但在年污染物減量的數值上，僅用規定的排放量計算，是因為希望維持環評核定量，不將自主減量納入，保有未來其他案件的彈性。（陳俐穎／台北報導）
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